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20.09.2022, 20:31 | #11 |
Themenersteller
Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 16.903
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Danke, das freut mich sehr.
Damit das mit dem Abspecken der Räder nicht ins Gefährliche und Unbezahlbare gerät, hat die UCI vor Jahren ein Mindestgewicht von 6,8kg festgelegt. Da die Räder eigentlich heutzutage deutlich leichter sein könnten, hat man genug Spielraum für Accu (die sind aber klein, weil sie nur den Schaltimpuls weitergeben, der Schaltautomat gewinnt seine Kraft aus dem Drehen des Kettentriebs, der Umwerfer vorne prüft sogar optisch die Kettenlinie und korrigiert je nach Übersetzung). So konnten sich auch die hydraulischen Scheibenbremsen (nur 140mm Durchmesser) durchsetzen, obwohl sie schwerer sind als Felgenbremsen. Teuer wird es dadurch daß die rotierenden Massen (Carbon-Laufräder) möglichst gering sein sollen. So ein Satz kostet schon mal, z.B. von der deutschen Firma Lightweight, gerne ab 5000€ aufwärts.
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Kritik und Kommentare an meinen Bildern sind immer willkommen. Euer Feedback hilft mir, mich fotografisch weiter zu entwickeln. Grüße aus Alf an der Mosel Peter |
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20.09.2022, 20:33 | #12 |
Registriert seit: 24.08.2008
Beiträge: 7.209
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Ah, interessant!
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20.09.2022, 20:46 | #13 |
Chefheizer
Registriert seit: 30.03.2015
Ort: Fürstenfeldbruck
Beiträge: 4.823
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Hallo Peter,
sehr schöner Einblick mit schönen Bildern und Bericht Merci - ich freue mich, wenn Du noch mehr zeigen könntest.
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So long Peter ....ich administriere nicht, ich moderiere nur.... |
20.09.2022, 20:58 | #14 |
Registriert seit: 09.07.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 5.939
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Es macht sehr viel Spass, die Fotos mit den ausführlichen Infos zu bestaunen
Danke für Deine Mühe!
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freundliche Grüsse, Hermann |
20.09.2022, 21:11 | #15 |
Themenersteller
Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 16.903
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Jetzt bin ich fast etwas erleichtert, daß ihr Spass an Wort und Bild habt.
Ich war nicht sicher, ob es zu „speziell“ ist.
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20.09.2022, 21:16 | #16 |
Registriert seit: 09.07.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 5.939
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gelöscht
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freundliche Grüsse, Hermann Geändert von Dornwald46 (20.09.2022 um 21:42 Uhr) |
21.09.2022, 00:07 | #17 | |
Registriert seit: 30.01.2009
Ort: Köln
Beiträge: 3.178
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Zitat:
Aber ich habe mir deinen kurzweiligen Bericht dennoch sehr gern angeschaut. Die Bilder spiegeln dein Wissen um die Dinge und die Liebe zum Detail, und sie sind einfach gut gemacht! Zudem mag ich deinen Reportagestil einfach gern! Die Kombination aus beidem nimmt einen auch als völliger Laie ganz unaufgeregt an die Hand, und lässt einen etwas die Luft der Tour de Luxembourg schnuppern. Merci!
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Viele Grüße, Vera ________________________________________________ Für die, die meine Bilder (teilweise) nicht angezeigt bekommen hier steht die Lösung! |
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21.09.2022, 09:08 | #18 | |
Themenersteller
Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 16.903
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Zitat:
Danke für deinen lieben Kommentar.
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21.09.2022, 21:04 | #19 |
Registriert seit: 20.11.2016
Beiträge: 1.655
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22.09.2022, 07:44 | #20 |
Registriert seit: 08.09.2005
Beiträge: 2.893
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@kiwi05,
sehr guter Bericht, der Blick ins Fahrerlager der Straßen Rennfahrer. Kenne nur das Fahrerlager in der "Badewanne" in Dudenhofen. Da ist es ähnlich, allerdings viel kompakter und die Transportfahrzeuge sind kleiner. |
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