[steve.hatton]

Zitat von turboengine

Der missglückte Gleitschirm-Stunt von „Greenpeace“ geriet ja schon zum PR-Desaster. Und nun stellt sich heraus, dass der Aktivist selbst nicht etwa einen Elektro-Smart oder ein Lastenfahrrad fährt. Nein, er fährt ausgerechnet VW, einen alten Polo.

https://www.nau.ch/news/europa/euro-...en-vw-65948355

Da sieht man wieder wie wenig Lobby-Gelder die Armen haben

[matti62]

Zitat von GerdS

also ich habe mir die openWB https://openwb.de bestellt mit RF-Id und Überschussladen (1/3phasig).
Die kann später auch auf 22kW ungestellt werden, mir reichen die 11kW, mehr bringt die PV-Anlage sicher nicht als Überschuss.

Viele Grüße
Gerd

liest sich gut

[matti62]

Im Moment reduziert sich die Auswahl auf einen

Ford Mustang March-E oder
Tesla Model 3

Leider bittet mein Anbiter derzeit nur folgende Auswahl an

> Ford Mustang March E AWD mit 400 km Reichweite
> Über einen spziellen Update beim Tesla der Longrange mit 610 km Reichweite.

# Ford:

super Ausstattung inkl. Carplay und Google, Nachteil: keine Anhängerkupplung und Ladezeiten 10 min bei 100km

# Tesla

Ausstattung ist ok, Reichweite ist sehr gut und das Ladeverhalten ebenso: 15 min 300km. Perfekt. Nachteil: Keine Anhängerkupplung als Option nur nachträglich, kein Carplay und die Verbindungsmöglichkeiten sind echt beschränkt. Weiterer Punkt, den mir ein Fahrer mitgeteilt hat: Da die Felgen zu weit ausliegen, hat man sofort eine kaputte Felge (Sau teuer). Desweiteren gibt es wohl öfters Problem, den Tesla an nicht Tesla Ladestationen zu laden.

Nehmen würde ich tatsächlich den Ford, wenn sich meine Firma entscheidet den "nicht AWD" mit LongRange und damit 610km anbietet.

Ich schaue da jetzt noch 2 Wochen zu. Wenn nichts kommt, wird es wieder ein Verbrenner werden. leider

[uomo]

schaut euch mal die (Netto!!!) Preisliste der förderungswürdigen Pkw an, kein Kommentar:
https://www.bafa.de/SharedDocs/Downl...tionFile&v=155

[kiwi05]

Dacia zeigt was ginge wenn….

[GerdS]

Die Autos werden auch wieder billiger, wenn es keine Förderung mehr gibt.

Das ist auch nur eine Herstellerprämie, damit sie den "Umstieg" finanzieren.

Bin mal gespannt, wann ich meine Prämie bekomme, soll ca. 4 Monate dauern
....übrigens auch ein Problem, wenn jemand mit "knapper Kante nähen muss"

Viele Grüße
Gerd

[tgoebel]

Unsere Prämie war innerhalb von 6 Wochen da!


Nachtrag: Angeschafft wurde ein VW e-up! - als Einkaufsauto (auf dem Land unabdingbar).

[uomo]

Hallo aufwachen, hier werden Dinosaurier gefördert, zu schwer, überteuert und Hybrid ist Murks lol.
Ein BMW 530 Hybrid E ist 200 kg (!) schwerer als der reine Benziner. Nach ca. 40 Kilometer ist der Akku alle. Das heißt ich komme nicht einmal von Bremerhaven nach Bremen. Dann sorgt der Verbrenner für Aufladung und Vorschub, gefördert aber ökologisch der Wahnsinn.
Ich habe deshalb einen 530i Klassik bestellt. Das ist ökologisch besser.

[MemoryRaider]

→ Bild in der Galerie

Man überlegt ja wirklich hin und her. Mein kleiner Panda Cross verbraucht im Autobahn-100 km/h-Betrieb 4,6 l. Bis 120/130 klettert es auf 5 bis 5,8 l.

In zwei Jahren wird der Diesel 7 Jahre und ich habe ihn abbezahlt. Dann ist mir jede CO2-Erhöhung wurscht. Ich werde es mir leisten können. Ökonomisch und ökologisch macht es Sinn, die Karre bis zum Ende zu fahren ... und das kann beim Diesel laaange dauern (bin bei 87.000 km ... 300.000 möchte ich schaffen). Die Karossierie, die Lacke, das gehört ja auch alles in die Öko-Bilanz. E-Autos sind da nicht die oft vorgelogenen "sauberen" Autos. Jeder Individual-Verkehr ist und bleibt vorerst ein Umweltverbrechen.

Ich persönlich komme mit meiner Karre da noch eher gut weg.

Ist nicht einfach. In 5-7 Jahren schaue ich dann mal neu, aktuell ist E-Auto für mich keine Alternative.

[kiwi05]

Falscher Thread?
Oder gehören Panda und Pandemie zusammen?