Bei meinem bisher einzigen Heli-Flug hatte ich keine Kamera dabei, aber bei einem open door Flug mit einer kleinen Sportmaschine hatte ich das 16-80 auf der α77 (äquiv. zu 24 - 120 an VF). Da sind die meisten Fotos mit längeren Brennweiten übel verwackelt, weil der Fahrtwind ziemlich reingeblasen und an der Kamera gerüttelt hat. Von daher würde ich auch beim 24-105 (an VF) empfehlen eher im unteren Brennweitenbereich zu bleiben und - falls der Fahrt- oder auch der Wind von den Rotorblättern auch im Heli hart an der Kamera rüttelt - eine sehr kurze Belichtungszeit hart einzustellen. Und damit die Kamera dem Wind nicht so viel Angriffsfläche bietet könnte man überlegen die Geli ausnahmsweise mal weg zu lassen.
My 2¢ ...
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