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27.11.2019, 23:41 | #1191 | |
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Siegerland
Beiträge: 1.662
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Zitat:
Mit CCS geladen sind nach weniger als einer Stunde weitere 200km drin. Wollte eigentlich dieses Wochenende nach Tübingen fahren, kommen runde 360km Landstraße pro Strecke zusammen. Hab´s aber wieder verworfen, auf runde 6,5 bis 7 Stunden Fahrt kämen ca. 9 bis 10 Stunden Ladedauer, also gesamt rund 17 Stunden. Komme mit einer Ladung, je nach Wetter, zwischen 100 und 130km. Mein Smart hat den "Schnarchlader" verbaut, der lädt nur mit max. 3,6 kW. Mit Schnelllader wären 22kW möglich, da kämen nur runde 1,5 bis 2 Stunden Ladedauer für die 360 km zusammen. Der Up mit seinen 40kW an CCS ist da nochmal deutlich Langstrecken tauglicher. Die Fahrt mit der Bahn habe ich auch schon in Erwägung gezogen, aber bei den Preisen |
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08.12.2019, 19:49 | #1192 |
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Schwerin
Beiträge: 6.811
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Heute habe ich eine interessante Sendung gesehen: https://programm.ard.de/TV/Programm/...80072366681533
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robert uer Grüße aus Schwerin, der romantischen Sieben-Seen-Stadt in Ostsee-Nähe (=> nur ~30km zur German Riviera ) |
09.12.2019, 07:50 | #1193 |
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: Nordschwarzwald
Beiträge: 8.902
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Artikel: "Klimabilanz von E-Autobatterien ist besser als gedacht":
https://www.sueddeutsche.de/auto/e-a...=pocket-newtab
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Einige meiner Bilder: Winter und Polarlicht Nordnorwegen 2016 . Australien . Von Kalifornien nach Montana . Grönland 2016 . Australien 2009 . Meine Homepage |
11.12.2019, 15:54 | #1194 |
Registriert seit: 17.02.2016
Ort: Bern
Beiträge: 4.962
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Geschrieben wird viel, hier was eher Unerwartetes:
China erwägt teilweise Abkehr vom Elektroauto Sollte das wirklich so kommen, würde Deutschlands Autoindustrie schon zum zweiten Mal auf dem linken Fuss erwischt. |
11.12.2019, 16:29 | #1195 | ||
Registriert seit: 03.09.2009
Ort: Ilvese boi Mannem
Beiträge: 15.272
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Zitat:
Zitat:
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Meinungsvielfalt -1! Keine Meinung -> kein Profil!
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11.12.2019, 22:14 | #1196 |
Registriert seit: 06.03.2011
Ort: Im Grenzgebiet zwischen Bayern, Franken und BW
Beiträge: 5.568
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Selten so eine blödsinnige Mischung aus Meinungsmache, Wunschdenken und wissenschaftlichen Unsinn gelesen.
Typisch Fokus halt.
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Grüße Michael Fotografie ist das Festhalten des flüchtigen Augenblicks..... |
15.12.2019, 12:51 | #1197 |
Registriert seit: 06.07.2012
Ort: Wilder Süden
Beiträge: 879
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Für mich sind CO2 neutral produzierte E- Fuels die Übergangslösung um nicht alle bestehenden Fahrzeuge gleich verschrotten zu müssen.
Stickoxide entstehen dann trotzdem noch. Und der Liter wird dann vielleicht mal 3- 5€ kosten. Für die 2000km, die ich meinen 6- Zylinder aus Zuffenhausen im Jahr bewege, würde ich mir das auch kosten lassen.
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Grüße aus dem wilden Süden, Michael |
15.12.2019, 14:15 | #1198 |
Registriert seit: 06.03.2011
Ort: Im Grenzgebiet zwischen Bayern, Franken und BW
Beiträge: 5.568
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Ich würde eher 5- 10 €/ l tippen......
Wenn Du es genauer wissen willst, hier ist eine aktuelle, umfangreiche Studie des Ökoinstitutes eV: https://www.oeko.de/fileadmin/oekodo...rundpapier.pdf Wer sich nicht durch die 70 Seiten arbeiten will, hier eine Kernaussage als Zitat aus dieser Studie: "Die unterschiedlichen Antriebs- und Energieträgeroptionen weisen im Verkehrssektor unterschiedliche spezifische Strombedarfe auf, wenn erneuerbarer Strom als THG-freie Energiequelle zum Einsatz kommen soll. Batterieelektrische Antriebe sind im Vergleich zu verbrennungsmotorischen und mit Brennstoffzellen ausgestatteten Fahrzeugen erheblich effizienter, d.h. es wird je zurückgelegtem Kilometer Strecke weniger Energie benötigt. Zudem ist die Ladung der Fahrzeuge mit Strom mit wesentlich geringeren energetischen Verlusten verbunden als die Umwandlung und der Transport strombasierter Kraftstoffe (siehe Abschnitt 2). Aus beiden Aspekten ergibt sich ein erheblicher Effizienzvorteil in Bezug auf die erforderliche Menge an erneuerbarem Strom, so dass ein batterieelektrischer Pkw also mit derselben Strommenge rund 5 Mal so weit fahren kann wie ein mit strombasierten Kraftstoffen betriebener Diesel-Pkw (z.B. Frontier Economics 2018)." Zitat Ende Übrigens wurde der Tesla Model 3 dieses Jahr mit dem Goldenen Lenkrad in der Mittelklasse ausgezeichnet. Hätte ich jetzt in Deutschland nicht erwartet......
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Grüße Michael Fotografie ist das Festhalten des flüchtigen Augenblicks..... |
15.12.2019, 15:23 | #1199 | |
Registriert seit: 06.07.2012
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Zitat:
Klar gibt es im Moment nichts, was effizienter ist, als den Strom direkt in einen Akku zu laden. Allen Unkenrufen zum Trotz, das wird die Zukunft sein.
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Grüße aus dem wilden Süden, Michael |
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15.12.2019, 16:18 | #1200 |
Registriert seit: 31.10.2003
Ort: Talheim
Beiträge: 4.401
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Ein Tesla S wiegt 2,1 t, davon allein der Akkupack über 600 kg. Wieviele Personen sitzen normalerweise in einem Tesla S?
Da interssiert mich die Effizienz des Antriebs nicht mehr - das ist Unsinn.
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"Ansonsten ist das Bild für meine Begriffe recht optimal!" |
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