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28.02.2021, 08:07
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#21 |
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Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 16.889
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Auch ein ganz besonders, seltenes Fahrzeug:
Vom Shelby Daytona sind seinerzeit (1964) nur 6 Fahrzeuge hergestellt worden. Im selben Jahr gab es viele Klassensiege bei den GT u.a. auch bei den 24H von Le Mans.  → Bild in der Galerie Wenn der vorbeidonnert (hier Oldtimer GP Nürburgring 2019) bebt der Asphalt.  → Bild in der Galerie
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Kritik und Kommentare an meinen Bildern sind immer willkommen. Euer Feedback hilft mir, mich fotografisch weiter zu entwickeln. Grüße aus Alf an der Mosel Peter Geändert von kiwi05 (28.02.2021 um 08:40 Uhr) |
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28.02.2021, 10:08
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#22 | |
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Registriert seit: 25.11.2012
Ort: Angeln/Sachsen
Beiträge: 4.244
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Zitat:
 → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie Das ist schon ein spannendes Teil: Zweisitzer mit Flügeltüren, Kohlefaserkarosserie und Biturbo-V8 von Audi (650 bis 800 PS). Gitterrollrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl. Von null auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden. Roland Gumpert war ja mal Chef der Sportsparte von Audi. Von der Insolvenz 2014 weiß ich auch, aber danach soll es wohl weitergegangen sein. Die Flügeltüren haben übrigens ein ostdeutsches Vorbild: den Melkus RS 1000, der zwischen 1969 und 1979 in genau 101 Exemplaren in einer kleinen Familienwerkstatt in Dresden gebaut wurde.
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Gruß Harald Es gibt nichts Gutes, außer man tut es. |
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28.02.2021, 11:11
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#23 |
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Registriert seit: 17.12.2007
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 21.304
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Anfang der 90er habe ich mich auch sehr für dieses Ding interessiert gehabt, zumal es auch eng mit Lotus verbandelt war, einer Marke, der ich schon Fan war, als ich noch zu jung war um Auto fahren zu dürfen.
 Nach näherer Recherche war das aber schnell wieder vom Tisch. Dennoch ist ein DeLorean für mich nach wie vor immer etwas sehr besonderes.  → Bild in der Galerie
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- Video/Timelapse: Impressionen Tromsø - Schottische Highlands im November - Berge 2023 - Sternenhimmel Rhön - Rund um die Zugspitze - Ein Wintertag auf der Wasserkuppe Reiseberichte: La Palma - Grönland im Herbst - Polarlichttour Norwegen im November - Nord-Norwegen im Winter |
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28.02.2021, 11:14
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#24 |
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Registriert seit: 17.12.2007
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 21.304
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Und über dieses Problem-behaftete Team von Quertreibern haben wir damals sehr gelacht und Spaß gehabt.
  → Bild in der Galerie
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28.02.2021, 11:18
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#25 |
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Registriert seit: 17.12.2007
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 21.304
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Etwas ganz besonderes war für mich auch der Gruppe-C Rennwagen von Michael Schumacher. Eine Rennserie die mir damals besser gefallen hat als die Formel 1.
 → Bild in der Galerie
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28.02.2021, 11:31
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#26 |
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Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 16.889
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Ja, der Sauber-Mercedes war schon ein Dampfhammer.
Deine DeLorean Aufnahme erinnert mich an deutlich profaneres....  → Bild in der Galerie
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Kritik und Kommentare an meinen Bildern sind immer willkommen. Euer Feedback hilft mir, mich fotografisch weiter zu entwickeln. Grüße aus Alf an der Mosel Peter |
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28.02.2021, 11:32
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#27 |
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Registriert seit: 17.12.2007
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 21.304
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Mit dem Auspuff war es aber etwas weniger profanes, oder?
Aber die Farbe... 
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28.02.2021, 11:34
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#28 |
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Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 16.889
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Kennerblick.
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28.02.2021, 12:02
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#29 |
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Registriert seit: 25.11.2012
Ort: Angeln/Sachsen
Beiträge: 4.244
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Mal etwas ganz anderes zum Thema: Fahrzeuge, wie sie in der westafrikanischen Republik Mauretanien zum normalen Straßenbild gehören.
 → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie Ich weiß nicht, ob es in der Hauptstadt Nouakchott, wo ich unlängst diese Aufnahmen gemacht habe, eine Kfz-Zulassungsbehörde gibt. Aber ich vermute mal: Ja. Denn was es nun einmal überall in der Welt – und gerade eben auch in Afrika – gibt, sind Behörden. Nur deren Vorgaben und Auflagen sind eben ein wenig anders als bei uns... 
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Gruß Harald Es gibt nichts Gutes, außer man tut es. |
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28.02.2021, 12:14
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#30 |
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Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 16.889
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Mein Shelby Daytona ist einer von 6 weltweit.
Deine sind wirklich 1-malig. 
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