[Orbiter1]

Sony wird ja wohl nicht so verrückt sein und ins Autogeschäft einsteigen. Das dürfte nur ein Technologieträger sein um sich bei Sensorik, Kameras, Displays und im Audiobereich als Automobilzulieferer zu positionieren.

[Robert Auer]

Zitat von Orbiter1

Sony wird ja wohl nicht so verrückt sein und ins Autogeschäft einsteigen. Das dürfte nur ein Technologieträger sein um sich bei Sensorik, Kameras, Displays und im Audiobereich als Automobilzulieferer zu positionieren.

Warum stellst du mit deinem Beitrag hier die Realität rein? Wir waren gerade so schön im Visionsflug!

[Orbiter1]

Zitat von Robert Auer

Warum stellst du mit deinem Beitrag hier die Realität rein? Wir waren gerade so schön im Visionsflug!

Sorry, dann versucht ich das mit diesem Link wieder gutzumachen.

"Überraschung auf Messe CES - Sony steigt ins Autogeschäft ein" https://www.n-tv.de/21493030

[miso]

Nachdem Dyson wieder aufgegeben hat:
https://www.auto-motor-und-sport.de/...rojektaufgabe/

Schade eigentlich. Das wäre das einzige Fahrzeug mit eingebautem Feinstaubfilter gewesen

[guenter_w]

Zitat von miso

Nachdem Dyson wieder aufgegeben hat:
https://www.auto-motor-und-sport.de/...rojektaufgabe/

Schade eigentlich. Das wäre das einzige Fahrzeug mit eingebautem Feinstaubfilter gewesen

Weiter im OT: Feinstaubfilter hat jedes Auto mit Euro 6 d-temp schon eingebaut, die Luft geht sauberer raus als sie reinkommt. Soviel zu den "sinnvollen" Fahrverboten...

[Robert Auer]

Zitat von guenter_w

Weiter im OT: Feinstaubfilter hat jedes Auto mit Euro 6 d-temp schon eingebaut, die Luft geht sauberer raus als sie reinkommt. Soviel zu den "sinnvollen" Fahrverboten...

Warum dann immer noch zu lesen ist, dass beim Nichterreichen der Feinstaubwerte auch die 6d temp Diesel mit Fahrverboten rechnen müssen?

[miso]

Zitat von Robert Auer

Warum dann immer noch zu lesen ist, dass beim Nichterreichen der Feinstaubwerte auch die 6d temp Diesel mit Fahrverboten rechnen müssen?

Weil die halt nicht immer so funktionieren, wie es in den Papieren steht
Ich wäre dafür den Wert bei jeder ASU richtig zu messen. Es gibt alte Euro 5 Diesel, die, wenn sie richtig eingestellt sind und betriebswarm besser funktionieren als ein Euro 6d temp bei 10°C.

[miso]

Bleiben wir beim Thema:
Ich traue es Sony zu, ein bisher von Maschinenbauer dominiertes Produkt zu bauen, das langsam aber sicher elektronik- und softwaredominat wird.
Bei den Kameras ist das ja ähnlich. Was bringt mir mein unendliches Know How in der Feinmechanik, wenn ich sie nicht mehr unbedingt benötige?
Tesla hat man auch nachgesagt keine Autos bauen zu können. Vielleicht verfügen die noch nicht über dasselbe Know How wie die, die das schon 100 Jahre lang machen.
Scheinbar ist das aber nicht mehr unbedingt notwendig.

[guenter_w]

Zitat von miso

Weil die halt nicht immer so funktionieren, wie es in den Papieren steht

Weil als erstes dann wieder die Typen von der DUH auf der Matte stehen, um noch mehr Städte zu den sinnlosen Fahrverboten zu drängen. Braunkohlekraftwerke dürfen selbstverständlich weiterlaufen...

[Robert Auer]

Ja immer mehr Feinmechanik wird durch Elektronik und Software ersetzt. Man kann am Sony Vision S sehen, welche beruflichen Fähigkeiten man in der Zukunft anstreben sollte und die Zukunft hat längst begonnen.