SonyUserforum - E-Auto - alles andere als eine saubere Ökobilanz

kiwi05 · 24.02.2020, 10:00

Super, vor allem mit der Möglichkeit unterwegs nochmal auszutauschen.
Aber das klappt in Deutschland sicher nicht, weil die Anhänger nicht für min. 180km/h zugelassen sein werden.

dey · 24.02.2020, 10:34

Befürchte ich auch.
Denn die, die das wirklich brauchen fahren ja die unnützen 2T-Ballerkisten.

Zumal es ja auch nur für einige Jahre eine Lösung ist. Dann sind die Batterien wieder weiter und machen die Lösung in Masse sinnfrei.

kiwi05 · 24.02.2020, 10:50

Zitat:

Zitat von dey

Denn die, die das wirklich brauchen fahren ja die unnützen 2T-Ballerkisten.

Für die wird dann die 3-Achser "German Edition" vertrieben.

eac · 24.02.2020, 13:12

Gibt's den auch als Diesel-Notstromaggregat?

dey · 24.02.2020, 13:30

Ich sichere mir schon mal die Namensrechte:"Back Pack Hybrid"

und werde REEEEEEEICH

Dornwald46 · 24.02.2020, 13:37

Zitat:

Zitat von eac

Gibt's den auch als Diesel-Notstromaggregat?

ja, hier mit Smartphone

https://www.ebay.de/itm/VORVERKAUF-H...-/283178915313

miso · 24.02.2020, 15:01

Es gab auch schon einen Campinganhänger mit Akkus im Boden und Zusatzantrieb. Da merkst man vor nix mehr:-)
https://www.ingenieur.de/technik/fac...lektroantrieb/
Wir sind erst am Anfang. Da kommen sicher noch paar gute Ideen.

HaPeKa · 24.02.2020, 15:52

jaja ... und dann gibt's bei den e-Fahrzeugen selten eine Anhängerkupplung, weil die nicht zum Ziehen von Lasten gedacht sind. Nachträglicher Umbau dürfte schwierig werden, weil damit die Zulassungsbestimmungen umgangen werden.

Und wie genau kommt der Strom vom Anhänger zu den e-Motoren?
Einfach mal von hinten nach vorne Einstöpseln geht nicht, weil das Fahrzeug mit eingestecktem Ladekabel nicht gestartet werden kann, aus naheliegenden Gründen.

Wenn die Hersteller sowas vorsehen und die Elektronik für diese Option programmiert ist, kann's funktionieren, aber alle bestehenden e-Fahrzeuge bleiben bestimmt aussen vor.

Aber die Idee hat was ...

steve.hatton · 24.02.2020, 15:56

Zitat:

Zitat von HaPeKa

jaja ... und dann gibt's bei den e-Fahrzeugen selten eine Anhängerkupplung, weil die nicht zum Ziehen von Lasten gedacht sind. Nachträglicher Umbau dürfte schwierig werden, weil damit die Zulassungsbestimmungen umgangen werden.
...

Die Info ist etwas veraltet - sowohl. Alle Teslas sind mit AKH orderbar.

XG1 · 24.02.2020, 16:26

Zitat:

Zitat von steve.hatton

Die Info ist etwas veraltet - sowohl. Alle Teslas sind mit AKH orderbar.

Nicht nur die Teslas...

24.02.2020, 10:00	#1451
kiwi05 Registriert seit: 01.10.2011 Ort: Alf / Mosel Beiträge: 16.898	Super, vor allem mit der Möglichkeit unterwegs nochmal auszutauschen. Aber das klappt in Deutschland sicher nicht, weil die Anhänger nicht für min. 180km/h zugelassen sein werden. __________________ Kritik und Kommentare an meinen Bildern sind immer willkommen. Euer Feedback hilft mir, mich fotografisch weiter zu entwickeln. Grüße aus Alf an der Mosel Peter Geändert von kiwi05 (24.02.2020 um 10:49 Uhr)

24.02.2020, 10:34	#1452
dey Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Ilvese boi Mannem Beiträge: 15.272	Befürchte ich auch. Denn die, die das wirklich brauchen fahren ja die unnützen 2T-Ballerkisten. Zumal es ja auch nur für einige Jahre eine Lösung ist. Dann sind die Batterien wieder weiter und machen die Lösung in Masse sinnfrei. __________________ Meinungsvielfalt -1! Keine Meinung -> kein Profil!

24.02.2020, 13:12	#1454
eac Moderator Registriert seit: 27.07.2004 Ort: D-81539 München Beiträge: 6.919	Gibt's den auch als Diesel-Notstromaggregat? __________________ Ciao Stefan

24.02.2020, 13:30	#1455
dey Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Ilvese boi Mannem Beiträge: 15.272	Ich sichere mir schon mal die Namensrechte:"Back Pack Hybrid" und werde REEEEEEEICH __________________ Meinungsvielfalt -1! Keine Meinung -> kein Profil!

24.02.2020, 15:01	#1457
miso Registriert seit: 06.07.2012 Ort: Wilder Süden Beiträge: 879	Es gab auch schon einen Campinganhänger mit Akkus im Boden und Zusatzantrieb. Da merkst man vor nix mehr:-) https://www.ingenieur.de/technik/fac...lektroantrieb/ Wir sind erst am Anfang. Da kommen sicher noch paar gute Ideen. __________________ Grüße aus dem wilden Süden, Michael Geändert von miso (24.02.2020 um 15:06 Uhr)

24.02.2020, 15:52	#1458
HaPeKa Registriert seit: 17.02.2016 Ort: Bern Beiträge: 4.965	jaja ... und dann gibt's bei den e-Fahrzeugen selten eine Anhängerkupplung, weil die nicht zum Ziehen von Lasten gedacht sind. Nachträglicher Umbau dürfte schwierig werden, weil damit die Zulassungsbestimmungen umgangen werden. Und wie genau kommt der Strom vom Anhänger zu den e-Motoren? Einfach mal von hinten nach vorne Einstöpseln geht nicht, weil das Fahrzeug mit eingestecktem Ladekabel nicht gestartet werden kann, aus naheliegenden Gründen. Wenn die Hersteller sowas vorsehen und die Elektronik für diese Option programmiert ist, kann's funktionieren, aber alle bestehenden e-Fahrzeuge bleiben bestimmt aussen vor. Aber die Idee hat was ...

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