[u. kulick]

Zitat von goethe

Ist es nicht "ehrenvoll", dass E-Mount-Sortiment mit dem "Vision-S" transportieren zu dürfen??

Beides richtig: Würde der Kamera, Ehre ihrem Besitzer!

[turboengine]

Hat der Wagen auch zwei Speicherkartenschächte? Sonst ist er als Hochzeitsauto nicht zu gebrauchen. Dass eine Playstation eingebaut ist - davon gehe ich mal einfach aus.

[u. kulick]

Zitat von turboengine

Hat der Wagen auch zwei Speicherkartenschächte? Sonst ist er als Hochzeitsauto nicht zu gebrauchen. Dass eine Playstation eingebaut ist - davon gehe ich mal einfach aus.

Überholen darf mit Vision-S nur, wer vorher eine virtuelle Tischfußballpartie gegen den vorausfahrenden Fahrer gewonnen hat.

Vision-S, war das nicht das selbstmörderische Konzept "Vision Schummelsoftware" einstiger deutscher Pkw-Herstellungsaushängeschilder ???

[Orbiter1]

Zitat von goethe

VW, "bring mich Werkstatt" (BMW), Mercedes und co. bekommen ernsthafte Konkurrenz, weil Vernetzung, digitale Funktionen, IT-Kompetenz und dergleichen erst angeeignet werden muß.
Weil die großen Daten-Konzerne wie Google eine Profitrate von 20-25% einheimsen und in der Autobranche "nur" max. 5-8% errungen werden können, ist es unwahrscheinlich, dass Sony hierbei ernsthaft einsteigen wird!

Die 5-8% sind doch gar nicht mal so schlecht. Der E-Autobauer Tesla hat in allen 16 Jahren seiner Existenz rote Zahlen geschrieben. Dafür hat Tesla beim Unternehmenswert inzwischen den Weltmarktführer VW überholt, obwohl VW tiefschwarze Zahlen schreibt, ca 30 mal soviele Autos baut und auch bei den E-Autos mehr Geld investiert als Tesla. Da sollte dann langsam der Beweis kommen dass man auch mit E-Autos Geld verdienen kann sonst gibt das zumindest an der Börse noch einen ordentlichen Absturz. Vielleicht steigt Sony deswegen nicht ins Autogeschäft ein und begnügt sich mit ein paar Prozent Umsatzrendite die bei den Automobilzulieferern möglich sind.