[steve.hatton]

Zitat von kiwi05

Das bedeutet für dich was?

Dass es nicht weniger schlimm ist, aber eben niemand ereilt hat, der nicht damit rechnen konnte.

[kiwi05]

@ Guido: Ist dir die Geschichte von Alessandro bekannt?
Formel eins....schwerer Unfall
2x ChampCar Meister (USA Pendant zu F1)
2001 bei Rennunfall beide Beine verloren.
Nach langer Rekonvaleszens noch 4 Weltmeisterschaftsläufe im Tourenwagen gewonnen.
Parall 4 Goldmedaillen bei den Paralympics im Handbike.
New York Marathon Gewinner (Handbike).
Ironman Hawai Finisher. 3,8 km Schwimmen ohne Beine, 180km Handbike, 42,2km Rollstuhl.
Er ist seit vielen Jahren,eine Motivation für viele Gehandicapte auf der Welt.
Und nun wieder ein lebensbedrohlicher Unfall mit dem Handbike....das hat mit Mitleid nichts zu tun.
Mitleid wollte er nie.

[kiwi05]

Zitat von steve.hatton

Dass es nicht weniger schlimm ist, aber eben niemand ereilt hat, der nicht damit rechnen konnte.

Na so risikoreich ist Handbikefahren ja nun grundsätzlich nicht. Womit musste/konnte man also rechnen?
Ich will das jetzt auch nicht ausdiskutieren, ich weiß ja auch, was du grundsätzlich meinst.
Ich bin nur sehr erschüttrt.

[hpike]

Ja die Geschichte ist mir bekannt.

[Friesenbiker]

Zitat von kiwi05

Na so risikoreich ist Handbikefahren ja nun grundsätzlich nicht. Womit musste/konnte man also rechnen?

Ein Restrisiko bleibt wohl bei so ziemlich allem was wir menschen anstellen, sobald noch etwas sportlicher Ehrgeiz dazukommt erhöht sich das Risiko schlagartig.

Fahrradfahren ist grundsätzlich auch nicht risikoreich, trotzdem sterben bei Unfällen Menschen, z.b. Nicky Hayden, als MotoGP Weltmeister ziemlich risikoreich mit weit über 300 km/h über alle möglichen Rennstrecken auf der Welt das Limit ausgequetscht, und letztlich doch beim Fahrradfahren gestorben.

[kiwi05]

An Nicky Hayden musste ich gestern auch denken. Auch Rad und Strassenverkehr.
Das zeigt vielleicht, daß manche Risken besser abzuschätzen sind als andere.
Ich habe mich auf der geschlossenen Rennstrecke mit dem Motorrad auch immer wohler gefühlt, als im Strassenverkehr.

[Friesenbiker]

Ging mir auch so mit den Rennstrecken, da war auch der Kopf viel freier als im Straßenverkehr. Im Straßenverkehr bin ich nicht mal ansatzweise an Geschwindigkeiten oder Schräglagen gekommen die auf der Renne wie selbstverständlich ohne Anstrengung erreicht wurden. Auch gut so.
Und dann haben einige einen besonders guten Schutzengel, denk mal an MM#93 der damals in Misano bei über 300kmh sich entschieden hatte abzuspringen...

BtW: morgen geht es an den Nord Ostsee Kanal zum Fahrradfahren und Schiffe gucken

[hpike]

Derjenige der sich bei Sony die Konstruktion des Batteriefachdeckels der Fernbedienung RMT-DSLR2 Remote Commander ausgedacht hat, der gehört wirklich bestraft. Erst hab ich ja gedacht, es liegt nur an mir, aber da ich das jetzt von einem Bekannten bestätigt bekommen habe, man kriegt das Ding einfach nicht auf. Meines ist schon total vermackt, aber öffnen konnte ich es bis jetzt noch nicht, genauso wenig übrigens wie mein Bekannter. Das Teil ist was das Öffnen des Batteriefaches angeht, eine echte Katastrophe.

[DonFredo]

Gemäß BDA -Bild C- nicht vergessen, die Fachsperre zu entriegeln.



https://www.sony.com/electronics/sup.../45701310M.pdf

[perser]

Zitat von hpike

Derjenige der sich bei Sony die Konstruktion des Batteriefachdeckels der Fernbedienung RMT-DSLR2 Remote Commander ausgedacht hat, der gehört wirklich bestraft...

Guido, Du musst links neben dem Batteriefach (unter dem kleinen erhabenen Punkt) die Feder nach rechts, also Richtung des Batteriefachdeckels schieben. Das entriegelt diesen und er kommt ganz leicht heraus. Du brauchst dafür aber eben beide Hände... Offenbar wollte man so verhindern, dass er sich allein öffnet.