[lampenschirm]

schnell noch das Handy gezückt auf meiner letzten Fahrt mit ihr, meinem langjährigen Postauto......mit dem Monkey gehts halt schon viel "leichter" .......auch die 30ger Zonen....


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[nex69]

Hmm du hast ja noch genügend andere Möppis . Oder hast du die auch verkauft? Und mit der Monkey machst du Pässetouren ?
Ich habe kurz mal überlegt mir eine Monkey für den Arbeitsweg zu kaufen. Aber 70km pro Tag waren mir dann doch zuviel.

[lampenschirm]

nun mit der monkey kam der 5. Hobel in den Stall....was soll ich mit so viel..habe die Dinger zum fahren nicht zum sammeln.....und und letzter Zeit liess ich das Postauto gerne stehen für die Hausrunde..bin auf den Geschmack gekommen von leichteren Dingern.....auf den entsprechenden Strassen ist so ne GW natürlich das non plus ultra...keine Frage...aber z.b. die STandmanöver kommen obligatorisch immer wieder....


bzw. nein die anderen habe ich noch...und bleiben vorläufig auch noch...

och sofern dein Weg nicht am laufmeter 16% Steigung hat....null problemo...macht locker nen 80ger in der Ebene und ist ur bequem, ein richtiger Stubensofa-Hocker.....und wenn 80kg nicht überschreitest reicht auch das Originalfahrwerk (weich).. und säuft auch nix...bei mir bis jetzt 1.6-1.7l...wobei ich quetsche das Ding auch nicht immer auf 80ig...aber bei unserem Verkehsraufkommen ..pfff...

[nex69]

Ja ich wüsste auch nicht was ich mit 5 Töffs machen sollte..

80 reicht mir nicht. Locker 90 ist das Minimum ausseorts. Doch 80kg überschreite ich schon ohne Klamotten. Mit Rucksack und Klamotten geht das dann gegen 100.

[Stechus Kaktus]

In der Schweiz hatte ich noch nie Probleme, wenn ich laut Tacho mit den erlaubten 80 (75 laut GPS) unterwegs war. Hier in de wird ja permanent gedrängelt und riskant überholt, wenn man mit weniger als 20 überm Limit unterwegs ist.

[nex69]

Wenn du hier auf Landstrassen mit 75 fährst wirst du auch bedrängt. 80 nach Tacho fahre ich nie.