SonyUserforum - Spritzwasserschutz bei Segelturn

Hansevogel · 22.06.2004, 02:06

...und ==> hier geht es direkt zum Heliopan-Schutzfilter-Preis.

Gruß: Hansevogel

Opti · 28.06.2004, 10:13

Natürlich werden Schutzfilter angeboten. Aber bei meinem Heliopan steht auf dem rand: UV-Schutzfilter (eben noch mal nachgesehen). Auf der Pappverpackung steht nichts von UV.
Damit muss man rechnen.

Christoph63 · 28.06.2004, 14:52

Elb-H-Jollen sind eine eigene Klasse! Sie sind etwas schmaler und hochbordiger als die "normalen" (Berliner) H-Jollen, bei denen wiederum Alt-H-Jollen und neuere unterschieden werden. Sog. Alt-H-Jollen haben einen Vollholzrumpf und meistens (ist aber keine Pflicht) ein Gaffelrigg. Die neueren Boote sind aus formverleimtem Holz oder GFK gebaut und haben ein flexibles Rigg mit Spi und allem drum und dran.

Gruß Christoph (H-817)

bkx · 28.06.2004, 15:59

Man bin ich froh ein Waarschip 600 zu haben - ist noch komplizierter, da gibts mindestens 3 Kiele und 5 Riggs und die meisten sind eh als Baukasten selbst gebaut und daher unterschiedlich...

22.06.2004, 02:06	#1
Hansevogel Registriert seit: 23.12.2003 Ort: Hamburg Beiträge: 10.527	...und ==> hier geht es direkt zum Heliopan-Schutzfilter-Preis. Gruß: Hansevogel __________________ Rettet die Fische, esst mehr Kormorane! Rettet mich, esst meine Feinde!

28.06.2004, 10:13	#2
Opti Registriert seit: 10.09.2003 Ort: Storkow (Brandenburg) Beiträge: 1.837	Natürlich werden Schutzfilter angeboten. Aber bei meinem Heliopan steht auf dem rand: UV-Schutzfilter (eben noch mal nachgesehen). Auf der Pappverpackung steht nichts von UV. Damit muss man rechnen. __________________ Es passiert oft, dass wir etwas nicht sehen, weil es zu groß ist ....

28.06.2004, 14:52	#3
Christoph63 Registriert seit: 01.04.2004 Ort: D-76571 Gaggenau Beiträge: 192	OT: H-Jollen Elb-H-Jollen sind eine eigene Klasse! Sie sind etwas schmaler und hochbordiger als die "normalen" (Berliner) H-Jollen, bei denen wiederum Alt-H-Jollen und neuere unterschieden werden. Sog. Alt-H-Jollen haben einen Vollholzrumpf und meistens (ist aber keine Pflicht) ein Gaffelrigg. Die neueren Boote sind aus formverleimtem Holz oder GFK gebaut und haben ein flexibles Rigg mit Spi und allem drum und dran. Gruß Christoph (H-817)

28.06.2004, 15:59	#4
bkx Registriert seit: 26.12.2003 Ort: Lübeck Beiträge: 2.305	Man bin ich froh ein Waarschip 600 zu haben - ist noch komplizierter, da gibts mindestens 3 Kiele und 5 Riggs und die meisten sind eh als Baukasten selbst gebaut und daher unterschiedlich... __________________ Ich bin kein Profi. Ich bin nur bekennender Technikfreak... http://www.bkx.de/panorama

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