[rmaa-ismng]

Zitat von topaxx

Ich hab da noch ne Cobra auf der Festplatte gefunden :



Von den alten Rennkisten geht schon eine sehr eigene Faszination aus. Und wie ich am Samstag schon zu Claudio sagte: Vor den Leuten, die sich mit den -nach heutigen Maßstäben- absolut unsicheren Kisten im Renntempo bewegten und immer noch bewegen (manche fuhren selbst beim OGP noch mit dem Messer zwischen den Zähnen, wie ein Startcrash beim Rennen der GTs bis 65 zeigte).

@Ron:
Das 2. und 3. Bild von mir zeigt keine F1-Wagen. Das sind Autos aus sehr kleinen Klassen, bis 1400ccm oder so. Trotzdem klasse, die Autos.

Absolut richtig, Faszination dieser alten Rennkisten ist groß!
Clark und Rindt sind auch nur die Namen die mir bei diesen Formel-Autos als erste einfallen. Und mit beiden verbindet man ja im allgemeinen zunächst mal die Formel-1. Nur deshalb der Zusammenhang zur heutigen Formel1. Natürlich waren Clark und Rindt ja auch erfolgreich in den unteren Klassen (Formel2 etc.)

@Jens: Jau, genau so geht es mir auch. Ich wäre öfters auf solchen Veranstaltungen wenn die nicht so weit weg wären...

[PeterHadTrapp]

Zitat von topaxx

EDIT:
Achja, bevor jetzt hier ein erhobener Moderatorenzeigefinger kommt: Der Thread ist dazu gedacht, dass auch Claudio seine Bilder des OGPs zeigen soll und kann. Ein Thread zu jedem einzelnen Bild wäre wohl etwas viel und so passt es thematisch wohl sehr gut zusammen.

... alles völlig richtig hier Kommt also ein erhobener Daumen statt des erwähnten Zeigefingers

[XxJakeBluesxX]

Zitat von topaxx

Aber sachma: Woher weisst Du, wer da in welchem Auto sitzt und was genau das für ein Auto ist?

Anhand der Startnummern der Autos kann man viel rausfinden.

Ich habe mir die ganzen PDF Dateien mit den einzelnen Starterlisten angeschaut und mir die passenden Starternummern rausgesucht.

http://www.avd.de/ogpracing/news.html

Wenn ich mir nicht ganz sicher war (manche Starternummern kamen mehrfach vor) habe ich den Bezeichnung des Fahrzeugs in die Bildersuche von Google eingegeben und nach Fotos gesucht auf denen ich das Auto identifizieren konnte.

Das habe ich bei letztjährigen OGP auch schon so gemacht...

[topaxx]

Ah, Danke für die Liste. Demnach müsste es sich um den Monoposto auf meinem 2. Bild mit der Startnr. 48 um den Lotus 18 aus 1960 und John Delane aus den USA handeln, 1100ccm, 4 Trommelbremsen (Jens hatte danach gefragt)

[rmaa-ismng]

Der Lotus 18 ist aber dann ein Formel 1.
Stirling Moss konnte 1961 mit ihm einen großen Preis gewinnen.

[astronautix]

Hallo Udo und Claudio,
ihr habe beide sehr schöne Aufnahmen gemacht. Es sind schöne Mitzieher dabei.
Die Dynaik des Rennens kommt gut rüber, wie ich finde. Dazu noch die schönen alten Rennwagen und die teilweise farbenfrohe Lackierung.

Die Bilder machen viel Lust auch mal zu einem Oldtimerrennen zu gehen.

[topaxx]

Zitat von rmaa-ismng

Der Lotus 18 ist aber dann ein Formel 1.
Stirling Moss konnte 1961 mit ihm einen großen Preis gewinnen.

Da muss ich passen, das war vor meiner Zeit
Ich hätte nicht gdacht, dass ein 1.100ccm-Auto jemals zur F1 gehört hätte. Ich dachte immer, die 1.500ccm-Turbomotoren der 80er wären die kleinsten F1-Motoren gewesen.

[rmaa-ismng]

Na ja, in den Anfängen der modernen Formel 1, also in den fünfziger Jahren und Anfang der Sechsziger war das alles noch sehr wirr.

[XxJakeBluesxX]

Zitat von topaxx

Bei Nr. 2, 3 und 5 finde ich die Perspektive bzw. Ansicht von schräg hinten etwas "ungünstig".

Ich hatte meine D7D auch auf Dauerfeuer, aber ich kann ja nur die nehmen die einigermassen scharf geworden sind.

[XxJakeBluesxX]

Hier noch eins dass ich unbedingt zeigen muss (ja, ich weiß dass es nicht so scharf geworden ist ):

Gleich hab ich Dich...