[Ernst-Dieter aus Apelern]

Sind Ganzjahresreifen kein guter Kompromis?

[Friesenbiker]

Für uns auf jeden Fall, hatte ich vor 10 Jahren schon mal, hatte damit weniger Probleme in einem Schneereichen Winter (die haben wir nur alle 10 Jahre oder so) als so mancher Billigwinterreifenfahrer.
Als ich mein Auto (gebraucht) vor 2 Jahren gekauft hatte waren da Fast neue SR drauf, WR gab es direkt von Volvo mit dazu für ganz kleines Geld.
Die Sommereifen welche ich letzten Herbst gekauft habe, sollten 2 Sommer halten, meine WR noch ein vielleicht auch noch 2 Winter, dann werden es auf jeden Fall GAnzjahresreifen, bis dahin werde ich halt noch wechseln müssen

[Porty]

Zitat von Ernst-Dieter aus Apelern

Sind Ganzjahresreifen kein guter Kompromis?

Ganzjahresreifen sine ein ganz schlechter Kompromiss, der noch nicht mal Geld spart, höchstens man fährt so wenig, dass man die Reifen wegen Altersschwäche ausmustern muss.
Ganzjahresreifen können alles ein wenig, aber nichts richtig und spätestens wenn man auf reifglatter Straße abfliegt, weil der Gummi durch die Kälte hart wird, hat man am falschen Fleck gespart.
Dafür ist dann auch im Sommer der Verschleiß deutlich höher wie bei Sommerreifen.........

[aidualk]

Na ja, Ganzjahresreifen sind halt ein Kompromiss wie es ein Superzoom ist. Auf jedem Gebiet halbwegs einsetzbar aber nirgends wirklich gut.
Ich selbst würde nie Ganzjahresreifen nutzen wollen, genauso wenig wie ein Superzoom.
Eine Stunde im Frühjahr und eine Stunde im Herbst zum wechseln nehme ich dafür in Kauf, finde ich irrelevant.

edit: Etwas zu langsam geschrieben - Michael war schneller.

[TONI_B]

Mein Mechaniker hat mal acht Minuten dafür gebraucht...

Ich wechsle die Reifen selber im Frühling. Im Herbst muss das Auto ohnehin zur Überprüfung und Service - da erledigt es dann der Mechaniker.

[aidualk]

In der Formel 1 sind die schnellsten Reifenwechsel (4 Reifen) in 2 Sekunden erledigt.

Meine Stunde ist mit Aufräumen und in den nächsten Ort zur Tankstelle fahren und den Reifendruck prüfen.

[Ernst-Dieter aus Apelern]

Bis mein alter VW Golf im Dezember in Rente geht müssen die Ganzjahresreifen noch halten.

[DiKo]

Zitat von Porty

Ganzjahresreifen sine ein ganz schlechter Kompromiss, der noch nicht mal Geld spart, höchstens man fährt so wenig, dass man die Reifen wegen Altersschwäche ausmustern muss.
...

Treffer, so sieht es bei mir aus.

Zitat von aidualk

Na ja, Ganzjahresreifen sind halt ein Kompromiss wie es ein Superzoom ist. Auf jedem Gebiet halbwegs einsetzbar aber nirgends wirklich gut.
...

Ihr kennt ja den norddeutschen Sommer und Winter nicht.
Diese sind ja meistens auch nur ein Kompromiss ...

Von daher passt das für mich schon gut so.
Übernächste Woche kommen Ganzjahresreifen rauf für die Reststrecke meines Wagens.

Gruß, Dirk

[Porty]

Zitat von DiKo

Ihr kennt ja den norddeutschen Sommer und Winter nicht.
Diese sind ja meistens auch nur ein Kompromiss ...

Gruß, Dirk

wir hatten einige Jahre einen Zweigbetrieb auf Lolland/ Dänemark, ich weiß aus eigener Erfahrung, dass es dort im Winter schon mal durch Reifglätte ordentlich glatt werden kann. Einen Kollegen durfte ein freundlicher Bauer mit dem Trecker aus dem Acker ziehen........

[DiKo]

Es gibt Bereiche in Norddeutschland, da würde ich das dann tatsächlich nicht machen.

Aber hier bei uns im Hamburger Randgebiet sind Schnee und Eis schon etwas Außergewöhnliches ...
Wenn etwas Schnee fällt, müssen die Kinder sich beeilen, der schmilzt ihnen beim Spielen schon davon.
Und da mein Arbeitgeber mittlerweile "mobiles Arbeiten" auch außerhalbe des Pandemie-Zeitraumes zugelassen hat, kann ich die paar Tage, wo es morgens glatt ist, dann auch zu Hause bleiben oder später ins Büro fahren.

Gibt also wirklich keinen Grund für mich mehr zu reinen Winterreifen.

GRuß, Dirk