[hpike]

Wenn das so kommen sollte, wäre das ein echter Knaller.

https://www.focus.de/auto/elektroaut..._10647495.html

[steve.hatton]

Das war doch absehbar, dass sich einige Stromanbieter mit undurchsichtigen Tarifen, seien es hohe kW-Preise oder GeMindestgebähren pro Ladung (egal wieviel kW) oder Abrechnungsaufschläge in diesem neuen Geschäftsfeld gesundzustoßen versuchen - Adlerauge sei wachsam....

[hpike]

Ja eigentlich schon, aber irgendwie wäre es doch zu schön gewesen, blieben die Preise da wo sie momentan sind.

[Gerhard55]

Ist doch ganz normal: steigt die Nachfrage, steigen auch die Preise. Siehe die Preisentwicklung bei Holzpellets für die Heizung (trotz fast unendlich viel Bruch- und Käferholz )

BTW eröffnet in unserer Region jetzt Shell in Passau eine Wasserstofftankstelle. Damit gibt es in Bayern jetzt sage und schreibe 17 (!) Wasserstofftankstellen. In Landshut folgt demnächst die nächste. Preis, wenn ich mich richtig an den Zeitungsartikel beim Morgenkaffee erinnere, ist 9,50 € pro kg, damit kommt man rund 100 km weit war zu lesen. Investition war rund 1 Million €, Tageskapazität für den Anfang 100 kg.

[RoDiAVision]

Der Wildwuchs an Tarifen ist tatsächlich nicht einfach zu durchschauen

Es gibt Tarife die nach geladenen kWh abrechnen, dann welche die nach Zeit abrechnen
und welche die nach Zeit und kWh abrechnen.

E-Autos die nicht über einen Schnelllader verfügen sind bei Zeittarifen sehr arg im Nachteil.

Wir haben hier im Ort ne Säule stehen, dort lade ich ab und an mit dem Lokalstrom mobil von BEW.

Hatte mal durch gerechnet wenn ich mit meinem ehemaligen Twizy dort mit dem RWE Tarif geladen hätte (weiß nicht ob es den noch gibt).
Pro Stunde wären 4 bis 5 Euro fällig gewesen, macht bei leerem Twizy-Akku runde 12 bis 15 Euro, für 6 Kwh

Die gleiche Säule mit BEW Tarif machen 1.98 Euro.

Mein Smart mit Schnarchlader lädt mit max. 3,6 kW, da kommen Zeittarife nicht in Frage.
Häufig sind die Tarife von Stadtwerken sehr zu empfehlen, wie z.B. dem Netzwerk TankE
Hier sind einige Säulen sogar noch kostenlos.

[steve.hatton]

Zitat von Gerhard55

Ist doch ganz normal: steigt die Nachfrage, steigen auch die Preise. Siehe die Preisentwicklung bei Holzpellets für die Heizung (trotz fast unendlich viel Bruch- und Käferholz )
.

Theoretisch richtig - aber mit wegfall dr Benzingprodution für die E-Fahrzeuge (ca. 7-11kW pro Liter) müssten die Preise sinken, da weniger Strom benötigt wird....

https://www.bem-ev.de/elektromobilit...markus-emmert/

Video-Link @ 6:30

[About Schmidt]

Das ganze ist einfach unausgegoren und wenn wir erst mal von den Stromerzeugern abhängig sind, zieht man uns (mal wieder) das Fell über die Ohren. Zuerst werde E-Autos vom Staat bezuschusst um dann den Strom künstlich zu verteuern - tolle Masche.

[Giovanni]

Zitat von steve.hatton

Tmit wegfall dr Benzingprodution für die E-Fahrzeuge (ca. 7-11kW pro Liter) müssten die Preise sinken, da weniger Strom benötigt wird....

Ihr glaubt hier echt jeden Sche..

Nie im Leben werden pro Liter Benzin in der Produktion 7 bis 11 kWh (nicht kW - was für ein Quatsch!) Strom verbraucht.

Springt doch nicht über jedes Stöckchen, das irgend ein Öko- oder sonstiger Propagandist euch vor die Nase hält.

[Porty]

Wenn Du dir so sicher bist: Belege?

[Porty]

Bin gerade beim Suchen nach dem Energieverbrauch zur Benzinherstellung auf einen interessanten Beitrag gestoßen:
https://www.manager-magazin.de/unter...a-1181147.html
Ich gehe jetzt mal davon aus, dass das Manager-Magazin nicht gerade den Grünen nahe steht.