SonyUserforum - Warum 14 mal pro Sekunde?

real-stubi · 31.03.2009, 10:11

hat schon jemand an den SSS gedacht?
Kann doch sein, dass er während der Fahrt ruckartig korrigiert, oder?

MfG
Stubi

TONI_B · 31.03.2009, 10:21

Zitat:

Zitat von der_knipser

Oops, verrechnet

93 km/h sind auch plausibler im Bezug auf den Brummi...

Der Laie: Die schärferen Konturen könnten auf dem Wellenanstieg entstanden sein, wo die Kamera sich in Addition mit der Fortbewegung einigermaßen parallel zum Motiv bewegte. Die dunklen Stellen dazwischen stammen wahrscheinlich vom Wellenabstieg?

Ich denke auch, dass die Geschwindigkeit eher bei 90km/h lag - damit stimmt es ja gut mit den wellenartigen Bildern der Lampen an der Seite überein. Das Muster dürfte schon mit der Geschwindigkeit, dem Radumfang und damit mit der Wackelbewegung zu tun haben. Warum die Schilder 14x relativ scharf abgebildet werden, liegt noch bei meiner Vermutung mit den Reflektoren.

Deine Überlegung mit "Wellenanstieg" und "Wellenabstieg" kann ich mir nicht vorstellen, da das Problem mMn symmetrisch ist: der Geschwindigkeitsvektor und der "Rüttelvektor" addieren sich beim Anstieg und Abstieg gleich.

TONI_B · 31.03.2009, 10:22

Zitat:

Zitat von real-stubi

hat schon jemand an den SSS gedacht?
Kann doch sein, dass er während der Fahrt ruckartig korrigiert, oder?

MfG
Stubi

Nein! Sieht man ja an den Lichtern an der Seite, die eine "schöne" Sinus-Kurve bilden - das dürfte mit der Geschwindigkeit und der Reifendimension gut korrelieren.

der_knipser · 31.03.2009, 10:23

Ein Vergleich mit/ohne SSS wäre auch mal interessant.
Das Bild stammt aus einer A100. Laut Exif-Daten war der Stabilisator aus.

der_knipser · 31.03.2009, 10:37

Zitat:

Zitat von TONI_B

...
Deine Überlegung mit "Wellenanstieg" und "Wellenabstieg" kann ich mir nicht vorstellen, da das Problem mMn symmetrisch ist: der Geschwindigkeitsvektor und der "Rüttelvektor" addieren sich beim Anstieg und Abstieg gleich.

An Deiner Überlegung habe ich noch Zweifel. Die Kamera war ja nicht starr mit dem Pkw verbunden. Das Gehäuse hatte kontakt zum vibrierenden Lenkrad, und hat wahrscheinlich mehr gezittert als das Objektiv, das durch die Massenträgheit etwas ruhiger blieb.

TONI_B · 31.03.2009, 10:43

Zitat:

Zitat von der_knipser

An Deiner Überlegung habe ich noch Zweifel. Die Kamera war ja nicht starr mit dem Pkw verbunden. Das Gehäuse hatte kontakt zum vibrierenden Lenkrad, und hat wahrscheinlich mehr gezittert als das Objektiv, das durch die Massenträgheit etwas ruhiger blieb.

Sorry, aber das geht nicht, denn dann müßte das Objektiv eine Relativbewegung zum Gehäuse ausführen - und das verhindert hoffentlich der Kraftschluß am Bajonett! Also, wenn dann haben Gehäuse und Objektiv gleich viel "gezittert". Wahrscheinlich aus Angst, weil du zu schnell gefahren bist UND die Kamera gehalten hast...

Ellersiek · 31.03.2009, 10:44

Also laut Wikipedia-Infos zu Xenon und Metalldampfleuchten werden diese nach der Zündung nicht pulsierend sondern mit konstantem Strom betrieben, sie scheiden als Quelle somit aus.

Gruß
Ralf

der_knipser · 31.03.2009, 11:08

Zitat:

Zitat von TONI_B

...Wahrscheinlich aus Angst....

So wird es sein!

Danke für alle Antworten! Für eine letztendliche Klärung fehlen wahrscheinlich einige Parameter...

Ellersiek · 31.03.2009, 11:29

Auf Seite 2 in diesem PDF ist ein Schaubild mit den Perlen. Ich könnte mir durchaus vorstellen, das durch diese regelmäßige Struktur tatsächlich alle paar Grad ein Reflextionsmaximum entsteht (also keine diffuse sondern gerichtete Reflexion). Das könnte dann den Effekt erklären.

Was sagen die Physiker hier unter uns?

Gruß
Ralf

TONI_B · 31.03.2009, 12:41

Ja, das ist ja mein Erklärungsansatz von Beginn an!

Klingt doch vernünftig, oder?

31.03.2009, 10:11	#11
real-stubi Registriert seit: 29.04.2007 Ort: Rostock Beiträge: 1.453	hat schon jemand an den SSS gedacht? Kann doch sein, dass er während der Fahrt ruckartig korrigiert, oder? MfG Stubi __________________ Rettet den Wald – esst mehr Biber!

31.03.2009, 10:23	#14
der_knipser Themenersteller Registriert seit: 01.04.2008 Ort: Drabenderhöhe Beiträge: 10.672	Ein Vergleich mit/ohne SSS wäre auch mal interessant. Das Bild stammt aus einer A100. Laut Exif-Daten war der Stabilisator aus. __________________ Gruß Gottlieb

31.03.2009, 10:44	#17
Ellersiek Registriert seit: 07.12.2006 Ort: Hiddenhausen Beiträge: 6.008	Also laut Wikipedia-Infos zu Xenon und Metalldampfleuchten werden diese nach der Zündung nicht pulsierend sondern mit konstantem Strom betrieben, sie scheiden als Quelle somit aus. Gruß Ralf __________________ "Wer immer die Wahrheit sagt, kann sich ein schlechtes Gedächtnis leisten" (Theodor Heuss). "Erinnerungen, die noch nicht stattgefunden haben, sind umgehend nachzuholen" (Matthias Brodowy) "Alles, was ihr tut, geschehe in Liebe": Was für eine Jahreslosung! Da kann dieses Jahr nur gut werden!

31.03.2009, 11:29	#19
Ellersiek Registriert seit: 07.12.2006 Ort: Hiddenhausen Beiträge: 6.008	Auf Seite 2 in diesem PDF ist ein Schaubild mit den Perlen. Ich könnte mir durchaus vorstellen, das durch diese regelmäßige Struktur tatsächlich alle paar Grad ein Reflextionsmaximum entsteht (also keine diffuse sondern gerichtete Reflexion). Das könnte dann den Effekt erklären. Was sagen die Physiker hier unter uns? Gruß Ralf __________________ "Wer immer die Wahrheit sagt, kann sich ein schlechtes Gedächtnis leisten" (Theodor Heuss). "Erinnerungen, die noch nicht stattgefunden haben, sind umgehend nachzuholen" (Matthias Brodowy) "Alles, was ihr tut, geschehe in Liebe": Was für eine Jahreslosung! Da kann dieses Jahr nur gut werden!

31.03.2009, 12:41	#20
TONI_B Registriert seit: 13.12.2007 Ort: Ö; Deutsch-Wagram Beiträge: 12.392	Ja, das ist ja mein Erklärungsansatz von Beginn an! Klingt doch vernünftig, oder?

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