SonyUserforum - Klar haben wir eine Fokusfalle!

A2Freak · 27.01.2006, 14:11

Zitat:

Zitat von foxl

Bis in meiner Gegend ein Tapri vorbeiläuft, ist der Akku aber alle....

mfg
Foxl

Foxl, ein Ford "Tapri" fährt aber, der läuft nicht...

John Doe · 27.01.2006, 14:23

Hallo zusammen,

korrigiert mich, wenn ich mich irren sollte, aber der AF Motor sitzt bei der D7D doch in der Kamera und nicht im Objektiv (die SSM Objektive mal ausgenommen). Im Gegensatz zu Sunny habee ich zwar noch kein Minota Objektiv zerlegt, aber bei den 5 Kontakten der Non "D" Objektive glaube ich nicht, daß der Saft für den AF Motor durch das Objektiv geleitet wird. Evtl. werden aber Steuersignale durchs Objektiv geleitet und ich verstehe das ganze mal wieder nicht richtig (hat wohl doch was mit mangelnder Intelligenz zu tun

).

Allerdings würde ich mir um den MF Motor auch wenige Gedanken machen, wie um die Zahnräder im Objektiv. Da wir ja 99% "Stangen AF" Objektive haben ud vermutlich 80% der neueren Objektive Kunststoffgetriebe aufweisen, halte ich bei solchen "Festhalteaktionen" das Risiko eines Getriebschadens für höher, wie das eines Motorschadens. Ich gehe mal davon aus, daß KoMi die "normalen" (kernlosen) AF Motoren einsetzt, welche ja extrem robust sind.

Gruß Uwe

P.S. Ist schon erstaunlich, wie viele Antworten man auf den Satz bekommt, daß man darauf nichts hören will

.

Bakual · 27.01.2006, 14:40

Im Prinzip würd eine Leiterbahn ausreichen wenn man noch 2 Dioden mit einbaut

Für genauere Schaltbilder wende man sich an den nächsten Elektriker oder Modelleisenbahner

AGD · 27.01.2006, 21:36

Zitat:

Zitat von John Doe

P.S. Ist schon erstaunlich, wie viele Antworten man auf den Satz bekommt, daß man darauf nichts hören will

.

Wow finde ich auch.

Es gibt hier wohl doch mehr Elektroniker als Fotografen. Die Kraft die der Motor aufbringt bevor er aufgibt ist extrem gering. Ich gehe von einem Ueberspannungsschutz am Motor aus wie er in elektrischen Fensterhebern Verwendung findet um Kinderhaende zu schuetzen. Ich habe das ganze am sehr robusten 85mm 1.4 erster Bauart probiert. An einem Plastikzoom ist das vielleicht dann tatsaechlich keine gute Idee. Aber das kann ja jeder selber Entscheiden.

Ich finde meine Erkenntis auf jeden Fall erste Sahne und werde Euch demnaechst mit Tapiraufnahmen auf Weltniveau verwoehnen. Ihr koennt ja derweil Eure Fototasche von innen fotografieren, dann passiert der Kamera sicher nichts

Gruesse

AGD

Hansevogel · 28.01.2006, 00:10

Zitat:

Zitat von AGD

Ihr koennt ja derweil Eure Fototasche von innen fotografieren, ...

... wenn Du einen Tapir von innen fotografierst, machen wir das gerne.

Gruß: Hansevogel

AGD · 28.01.2006, 00:19

Zitat:

Zitat von Hansevogel

... wenn Du einen Tapir von innen fotografierst, machen wir das gerne.

Gruß: Hansevogel

Dass sind Worte von denen man eigentlich hoffen durfte sie nie lesen zu muessen.

Nur der Form halber: ich werde keine 85mm Optik in ein Tapir stecken und bitte dich, Hansevogel, instaendig uns nicht auch noch zu veraten, wie Du auf sowas gekommen bist. (Sachen gibts...)

Gruesse

AGD

Hansevogel · 28.01.2006, 00:23

In Mexico ist wohl der Humor vom Winde verweht worden.
Bedauerlich.

Gruß: Hansevogel

AGD · 28.01.2006, 00:38

Entschuldige, witzig wirds im Internet erst richtig mit

und

Mein Beitrag war naemlich durchaus spassig gemeint. Nichts fuer ungut.

Gruesse

AGD

Hansevogel · 28.01.2006, 00:42

Kein Problem damit.

Gruß: Hansevogel

Peanuts · 28.01.2006, 14:37

Zitat:

Zitat von Sunny

Zitat:

Zitat von HolgerB

wenn der AF das Objektiv an den Anschlag fährt, ist das dann nicht im Prinzip das gleiche, wie wenn man den Fokusring festhält?

Nein,

am Anschlag enden die Leiterbahnen, kein Strom zum weiterdrehen.

Welche Leiterbahnen?

27.01.2006, 14:23	#12
John Doe Registriert seit: 15.07.2005 Ort: Wesel Beiträge: 1.299	Hallo zusammen, korrigiert mich, wenn ich mich irren sollte, aber der AF Motor sitzt bei der D7D doch in der Kamera und nicht im Objektiv (die SSM Objektive mal ausgenommen). Im Gegensatz zu Sunny habee ich zwar noch kein Minota Objektiv zerlegt, aber bei den 5 Kontakten der Non "D" Objektive glaube ich nicht, daß der Saft für den AF Motor durch das Objektiv geleitet wird. Evtl. werden aber Steuersignale durchs Objektiv geleitet und ich verstehe das ganze mal wieder nicht richtig (hat wohl doch was mit mangelnder Intelligenz zu tun ). Allerdings würde ich mir um den MF Motor auch wenige Gedanken machen, wie um die Zahnräder im Objektiv. Da wir ja 99% "Stangen AF" Objektive haben ud vermutlich 80% der neueren Objektive Kunststoffgetriebe aufweisen, halte ich bei solchen "Festhalteaktionen" das Risiko eines Getriebschadens für höher, wie das eines Motorschadens. Ich gehe mal davon aus, daß KoMi die "normalen" (kernlosen) AF Motoren einsetzt, welche ja extrem robust sind. Gruß Uwe P.S. Ist schon erstaunlich, wie viele Antworten man auf den Satz bekommt, daß man darauf nichts hören will . __________________ Erfahrungsgemäß ist die Ursache schlechter Bilder fast immer hinter der Kamera zu suchen!

28.01.2006, 00:23	#17
Hansevogel Registriert seit: 23.12.2003 Ort: Hamburg Beiträge: 10.527	In Mexico ist wohl der Humor vom Winde verweht worden. Bedauerlich. Gruß: Hansevogel __________________ Rettet die Fische, esst mehr Kormorane! Rettet mich, esst meine Feinde!

28.01.2006, 00:42	#19
Hansevogel Registriert seit: 23.12.2003 Ort: Hamburg Beiträge: 10.527	Kein Problem damit. Gruß: Hansevogel __________________ Rettet die Fische, esst mehr Kormorane! Rettet mich, esst meine Feinde!

27.01.2006, 14:40	#13
Bakual Registriert seit: 12.01.2006 Ort: Oberentfelden / Schweiz Beiträge: 78	Im Prinzip würd eine Leiterbahn ausreichen wenn man noch 2 Dioden mit einbaut Für genauere Schaltbilder wende man sich an den nächsten Elektriker oder Modelleisenbahner

28.01.2006, 00:38	#18
AGD Themenersteller Registriert seit: 29.12.2005 Ort: Guadalajara, Mexico Beiträge: 335	Entschuldige, witzig wirds im Internet erst richtig mit und Mein Beitrag war naemlich durchaus spassig gemeint. Nichts fuer ungut. Gruesse AGD

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