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#1 |
Registriert seit: 14.06.2005
Ort: 64521 Groß-Gerau
Beiträge: 11.151
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Auf Kuba fahren einige der ältesten noch funktionsfähigen Dampfloks der Welt.
→ Bild in der Galerie → Bild in der Galerie
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Viele Grüße Ingo ____________________________ Kober? Ach der mit den Viechern! |
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#2 |
Registriert seit: 18.01.2013
Beiträge: 2.125
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Geändert von lampenschirm (23.05.2025 um 20:51 Uhr) |
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#3 | |
Registriert seit: 06.04.2008
Beiträge: 2.351
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Zitat:
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#4 | |
Registriert seit: 06.03.2011
Ort: Im Grenzgebiet zwischen Bayern, Franken und BW
Beiträge: 6.117
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Zitat:
Da bei der Bahn alles einer Zulassung bedarf, brauchen Innovationen in dem Bereich meist "etwas" länger.
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Grüße Michael Fotografie ist das Festhalten des flüchtigen Augenblicks..... |
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#5 |
Registriert seit: 25.11.2012
Ort: Neumünster
Beiträge: 5.301
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Der Bahnhof der einst legendären Hedschasbahn (Hidschaz-Bahn) in der syrischen Hauptstadt Damaskus. Hier begann ab 1908 der 1322 km lange Schienenstrang, der die Pilger nach Medina im heutigen Saudi-Arabien brachte. Beides gehörte damals noch zum Osmanischen Reich.
![]() → Bild in der Galerie Errichtet wurde die eingleisige Schmalspurbahn über Äcker und durch Wüstensand von 5000 Soldaten unter Anleitung des Leipziger Ingenieurs Heinrich August Meissner. Die Türken erhoben den Sachsen daraufhin in den Rang eines Pascha, mithin des höchsten Zivil- und Militärbeamten im Osmanischen Reich. Heute ist fast nur noch der nördliche Abschnitt der Hauptstrecke zwischen Damaskus und Amman (Jordanien) in Betrieb – indes auch nicht mehr in einem vorzeigbaren Zustand. Nur der Bahnhof glänzt wieder wie zu alten Zeiten.
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Gruß Harald Die größten Kritiker der Elche waren früher selber welche. |
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#6 |
Registriert seit: 06.04.2008
Beiträge: 2.351
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#7 |
Registriert seit: 18.01.2013
Beiträge: 2.125
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ops
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