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24.06.2019, 18:27 | #491 | |
Registriert seit: 06.03.2011
Ort: Im Grenzgebiet zwischen Bayern, Franken und BW
Beiträge: 5.572
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Zitat:
VW versucht gerade verzweifelt Know How in dieser Richtung aufzubauen, allerdings 10 Jahre zu spät. Die Anlagenhersteller im Batteriesegment sind auf Jahre ausgebucht, während die Hersteller von Anlagen für den klassischen Motorenbau verzweifelt Arbeit suchen. Diese sind aber in ihrer Denke zwischen Robotern und Werkzeugträgern gefangen und kommen mit den Prozessen um Mischen, Beschichten und Wickeln von Elektroden für die Batteriefertigung nicht klar. Ich hab mindestens ein mal im Monat einen von denen in der Firma (wir stellen Spezialklebebänder her), aber jeder Versuch mit so einer Firma endete bisher im Desaster. Dabei sind die Anforderungen bei der Batterieherstellung noch ein Vielfaches höher, wie bei uns......
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Grüße Michael Fotografie ist das Festhalten des flüchtigen Augenblicks..... |
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24.06.2019, 18:33 | #492 |
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Schwerin
Beiträge: 6.811
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Wenn Politiker und Industrie gemeinsame Sache machen, sollten wir uns das sehr genau ansehen. Das heißt nämlich meistens, der kleinste Fortschritt wird durch die Steuerzahler großzügig finanziert. Die Profiteure sind die am Verhandlungstisch. Ja, ich bin desillusioniert!
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robert uer Grüße aus Schwerin, der romantischen Sieben-Seen-Stadt in Ostsee-Nähe (=> nur ~30km zur German Riviera ) |
24.06.2019, 19:20 | #493 | |
Registriert seit: 06.03.2011
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Beiträge: 5.572
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Zitat:
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Grüße Michael Fotografie ist das Festhalten des flüchtigen Augenblicks..... |
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24.06.2019, 20:22 | #494 |
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Oberrheinische Tiefebene
Beiträge: 2.628
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Ich würde das ja eher als Realist bezeichnen...
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Mahalo, Chris I'm not a pessimist. At some point the world shits on everybody. Pretending it ain't shit makes you an idiot, not an optimist. |
25.06.2019, 07:10 | #496 | |
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Zitat:
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Meinungsvielfalt -1! Keine Meinung -> kein Profil!
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25.06.2019, 08:27 | #497 | |
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Ort: In Sichtweite der Burg Teck
Beiträge: 2.748
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Zitat:
Aber ob 10 mal oder 5 mal so viel ist dieselbe Größenordnung. Wenn die E-Autos beim Lademanagement vernetzt agieren würden, also ihren Ladebedarf nach Höhe und Zeit anmelden könnten (was eine Mitwirkung der Benutzer erfordert und unflexibel macht auf Unvorhergesehenes zu reagieren) sagen viel Experten würde das heutige Stromnetz schon ausreichen. Nur mal als Gedankenspiel: wenn es normierte Batteriepacks geben würde, die in einer Station in Minuten gewechselt werden könnten, dann könnte diese auch als Zwischenspeicher genutzt werden und das Lademanagementproblem wäre mitgelöst. Die Südeutsche schrieb vor kurzem vom Ideenstau an der Steckdose: Click. Die etablierten Autohersteller scheuen eben das Risiko mit einem neuen Konzept zu scheitern. Hans |
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25.06.2019, 08:27 | #498 |
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Siegerland
Beiträge: 1.662
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Auf YouTube gibt es ein interessantes Video zu unserer Diskussion, was gestern veröffentlicht wurde:
Die Elektroauto Lüge - Wie Medien die Elektromobilität ausbremsen Finde die Erläuterungen recht gut und objektiv. |
25.06.2019, 09:55 | #499 |
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: D 10557 Berlin Moabit
Beiträge: 16.791
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Mag ja sein, doch finde ich diesen Beitrag sehr langatmig, und bin der Meinung man könnte es auch in einem kürzeren Beitrag rüber bringen.
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mit einem Gruß von einem Dithmarscher aus dem Zentrum Berlins (Moabit) Ditmar |
25.06.2019, 11:21 | #500 | |
Registriert seit: 07.04.2009
Ort: Neusäß (BY)
Beiträge: 14.267
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Zitat:
Ob sie damit zu früh am Markt waren oder das mediale Bashing den Garaus verursachte weiß ich nicht.
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Gruß aus Bayern Steve |
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