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Startseite » Forenübersicht » Kamera und Technik » Objektive » A-Mount Objektive (ILCA, SLT, DSLR) » α35: Alte Sigmaobjektive mit Minolta AF Anschluss - passen?
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Alt 08.10.2014, 19:33   #21
D.Mona

Themenersteller
 
 
Registriert seit: 22.09.2014
Beiträge: 13
Zitat:
Zitat von aidualk Beitrag anzeigen
o.k. - war mir nicht klar, dass Sigma noch Objektive mit Stange baut. Hoffentlich sind da die Zahnräder nicht noch aus den 90er übrig.
(was heißt eigentlich mit stange?)
D.Mona ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 08.10.2014, 19:38   #22
superburschi
 
 
Registriert seit: 14.03.2005
Ort: Oberstdorf
Beiträge: 2.492
Das Ding hatte ich mal für 50 Bilder, danach hab ich es nie mehr vermisst
superburschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2014, 19:55   #23
hlenz
 
 
Registriert seit: 24.08.2008
Beiträge: 7.436
Zitat:
Zitat von D.Mona Beitrag anzeigen
(was heißt eigentlich mit stange?)

Das Alpha-Bajonett war eigentlich dafür ausgelegt, dass ein Motor in der Kamera über eine Welle (Stange) und Zahnräder den Fokusring am Objektiv antreibt.
Aus verschiedenen Gründen gehen die Hersteller seit einiger Zeit dazu über, im Objektiv selbst einen Motor einzubauen, der von der Kamera elektrisch gesteuert wird.
Dann entfällt die Antriebswelle von der Kamera.

Einer der Gründe ist, dass manche Objektive eine etwas anfällige Kraftübertragung haben. Die Motoren in den Kameras wurden stärker und schneller, das hielten die Zahnkränze nicht lange aus.
Unter diesen waren auffallend viele Sigma-Objektive...
hlenz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2014, 19:59   #24
superburschi
 
 
Registriert seit: 14.03.2005
Ort: Oberstdorf
Beiträge: 2.492
z.B. das geniale 24-70 2.8 EX DG
superburschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 19:04   #25
D.Mona

Themenersteller
 
 
Registriert seit: 22.09.2014
Beiträge: 13
Zitat:
Zitat von hlenz Beitrag anzeigen
Das Alpha-Bajonett war eigentlich dafür ausgelegt, dass ein Motor in der Kamera über eine Welle (Stange) und Zahnräder den Fokusring am Objektiv antreibt.
Aus verschiedenen Gründen gehen die Hersteller seit einiger Zeit dazu über, im Objektiv selbst einen Motor einzubauen, der von der Kamera elektrisch gesteuert wird.
Dann entfällt die Antriebswelle von der Kamera.

Einer der Gründe ist, dass manche Objektive eine etwas anfällige Kraftübertragung haben. Die Motoren in den Kameras wurden stärker und schneller, das hielten die Zahnkränze nicht lange aus.
Unter diesen waren auffallend viele Sigma-Objektive...
na ... wieder was dazugelernt! danke
D.Mona ist offline   Mit Zitat antworten
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