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Alt 05.07.2007, 22:12   #21
AndreasF.
 
 
Registriert seit: 03.06.2007
Ort: Bottrop
Beiträge: 109
Schön geschrieben,gefällt mir!
Endlich wieder mal ein Auto,ein Bericht,ein Erlebnis
das nicht in die Langweiler-Schublade kommt.

Davon kann es meiner Meinung nach ruhig mehr geben.........
__________________
Meine Fotos in der fc
AndreasF. ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 06.07.2007, 17:00   #22
modena
 
 
Registriert seit: 19.01.2005
Ort: Chur
Beiträge: 2.157
Ich bin die Lotus Elise schon gefahren, allerdings nur die eher lahmen 140PS (Rover Motor) und 192 PS (Toyota VVTi-Motor) Versionen. Zumindest die 190 PS Version ist schon recht zügig, aber wer Turbo Motoren gewohnt ist, empfindet so einen Sauger als recht träge und zäh.

Wer grösser als 180cm ist, hat den Schalthebel ständig im Knie, bretthart aber hammermässiges Fahrwerk. Komfort eher Fehlanzeige, dafür sehr viel kartmässiger Fahrspass.
Bodenwellen kommen mit ein wenig Tempo schon recht heftig ins Gefährt.

LG
modena ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2007, 20:07   #23
ulrich matthey
 
 
Registriert seit: 16.06.2005
Beiträge: 561
Zitat:
Zitat von Jens N. Beitrag anzeigen
Nee, das Original in dem Fall ist deutlich jünger und sieht so aus:

Der wirklich Echte

Ein Opel Speedster ist nämlich nichts anderes als 'ne Lotus Elise mit anderem Motor. Wobei ich sagen muß, daß mir der Engländer optisch deutlich besser gefällt.
So ist es. Bei dem 38jährigen Original dachte ich zuerst an einen Lotus Elan. Aber auf einen Opel GT wäre ich von alleine nie gekommen.

Das echte Original ist eine frühe Elise. Die wiegt nochmal 150 bis 200 Kilo weniger als ein Opel/Vauxhall Speedster. So sieht meine aus, die ich im September seit nunmehr 10 Jahren fahre:
Elise beim Slalom in Bad Neuenahr 2007

Übrigens findet am 13. und 14. Juli in Bitburg ein Speedster-Treffen mit Slalom, Handlingkurs etc.statt, bei dem auch ein paar Leute mit Elisen und Exiges auftauchen werden (einschließlich meiner Wenigkeit).
Ich fände es nicht schlecht, wenn jemand Lust hätte, dort gute Fotos zu machen. Ggf. müsste man das allerdings mit den Organisatoren klären. Normalerweise darf man nämlich nur auf das abgesperrte Gelände, wenn man als Teilnehmer angemeldet ist – aus Versicherungsgründen. Bei Bedarf könnte ich das aber vermutlich irgendwie regeln.

Wie sieht es aus, hätte jemand Zeit und Lust dazu?
__________________
Viele Grüße,
Ulrich
ulrich matthey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2007, 23:31   #24
ulrich matthey
 
 
Registriert seit: 16.06.2005
Beiträge: 561
Fotos vom Speedster-Event

Nun ja, offenbar war ja keiner aus unserem Forum motiviert, in Bitburg zu fotografieren. Immerhin gibt es hier eine Reihe Fotos aus einer Canon 30D zu sehen:
http://www.gm-racing.net/bit2007/bit.html

Ich selber hatte ausnahmsweise mal keine Kamera dabei.
__________________
Viele Grüße,
Ulrich
ulrich matthey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 00:47   #25
rmaa-ismng
Gesperrt

Themenersteller
 
 
Registriert seit: 09.12.2006
Beiträge: 9.961
Klasse Bilder, aber die Autos...-Schmelz...!!

Das letzte in der Serie zeigt sehr schön die wahren Größenverhältnisse. Da ist schon ein normaler PKW wie ein Schlachtschiff..!
rmaa-ismng ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 22.07.2007, 09:38   #26
Polo1400
 
 
Registriert seit: 04.11.2006
Ort: im Herzen des Ruhrgebiets
Beiträge: 267
Nichts gegen den Speedster, aber wenn ich an Bitburg denke, dann heisst es für mich nur: Mopar or no Car!!
__________________
Gruss aus Dortmund
Markus

Und am Ende würden wir uns schämen, dass die Dinge uns formten und nicht wir die Dinge.
Polo1400 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 09:42   #27
ManniC
 
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Bottrop
Beiträge: 26.177
Zitat:
Zitat von Polo1400 Beitrag anzeigen
....aber wenn ich an Bitburg denke, dann heisst es für mich nur: Mopar or no Car!!
Bei Bitburg fällt mir ganz was anderes ein ......

Mein Notebook hat 32 Bit, das kann alles. Ich kann bereits alles mit 16 Bit

* SCNR *
__________________
VLG: Manni
ManniC ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 11:29   #28
wutzel
 
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Regensburg
Beiträge: 9.415
Hi,
hallo Ron habe deinen Beitrag erst jetzt ausgegraben. Deine begeisterung kann ich nachvollziehen ich bin vor ein paar jahren mal mit etwas ganz ähnlichem gefahren.


Ich weiss nur ein popeliger Renault , aber das Fahrgefühl war geil.
Pures Auto, keine Servolenkung, kein Bremskraftverstärker, keine Heizung, Radio oder sonstiger luxus. Ok ich fuhr das Modell ohne Frontscheibe im Oktober was eine schöne Erkältung zur Folge hatte.
__________________
Gruß
Daniel
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wutzel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 20:57   #29
ulrich matthey
 
 
Registriert seit: 16.06.2005
Beiträge: 561
Zufälle gibt es ... Claudia, die die verlinkten Bilder gemacht hat, hat früher genau so einen Renault Spyder gefahren. Bis ihr der Gegenverkehr auf Ihrer Straßenseite entgegengekommen war. Sie hat es überlebt, mit viel Glück, der Spyder nicht.
Seitdem träumt sie von einer Elise.
__________________
Viele Grüße,
Ulrich
ulrich matthey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 21:04   #30
ulrich matthey
 
 
Registriert seit: 16.06.2005
Beiträge: 561
Zitat:
Zitat von rmaa-ismng Beitrag anzeigen
Das letzte in der Serie zeigt sehr schön die wahren Größenverhältnisse. Da ist schon ein normaler PKW wie ein Schlachtschiff..!
Die orange Elise im Vordergrund gehört Gereon, einem Freund von mir, der auch die Website betreibt, auf der diese Galerie liegt. Das gelbe Stück im Hintergrund ist von meiner. Dieses und ein paar andere Bilder sind nicht in Bitburg gemacht worden, sondern bei einem Zwischenstopp auf dem Heimweg. Genau gesagt auf dem Zuschauerparkplatz am Brünnchen, Nordschleife.
__________________
Viele Grüße,
Ulrich
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