[Zweistein]

Zitat von mrieglhofer

Wenn ich mir denke, was du tlw. für Produkte beim Chinesen kaufst, dann stellen sich mir schon eher die Haare auf;-) Wenn man halt das Objektiv möglichst reibungslos und vor allem SSS bei Lowlight ordentlich nutzen will, gehts halt nicht anders als selbst Hand anzulegen.

Mit dem Unterschied, dass all meine chinoiden Prudukte tadellos funzen .. aber gut, manche tun auch ihren Maserati aufbohren, damit er statt 300 halt 500 fährt. Mit chinesischen Bohrern?

[Zweistein]

Zitat von mrieglhofer

Aber ich ich würde mir an deiner Stelle mal 2 Chips noch kommen lassen, dann aus hartem Kunststoff einen kleiner Auffahrtsblock machen und ankleben, dann den Chip mit dem Block entsprechend anschleifen bis das passt, mit gutem, harten Lack versiegeln und das ganze Ding nur mehr mit 2 oder 3 Kügelchen befestigen. Rausfallen kann es eh nicht und dann hast oberhalb keine Knetmasse mehr.

Anstiftung zum Mord an Samyang2 + Samyang3 ! Bist du Walimex-Händler?

[SkyB]

muss ich beim bau/der modellierung der 'auffahrtsrampe' darauf achten, dem Blendenhebel vollkommen aus dem weg zu gehen oder machts dem nix aus, wenn er etwas eingeschränkter ist?

[mrieglhofer]

Der Blendenhebel hat da gar nichts zu suchen, der ist davor. Da sind ca. 8mm bis zur Platine. Schau einfach bei einem Originalobjektiv. Damit darf die Rampe auch nicht zu lange sein, weil sie sonst am Blendenhebel ansteht. Die Blende muß ganz aufgehen (wird in Richtung Platine aufgeschoben). Da dies der Blendehebel des Gehäuses erledigt, muß die Fahrt bis dort frei sein.

Die Auffahrtsrampe dient nur dazu, die 8 Kontaktstifte so hoch anzuheben, dass sie auf der Platine gleiten. Daher muß diese Fläche auch schräg und möglichst glatt sein. In dem Moment, wo da was nachgibt oder bremst, kommt eine seitliche Kraft auf die Stifte und das tut ihnen nicht gut.