[PeterHadTrapp]

öhm ... Jens ... die Akkus werden da nicht gekühlt, sodern der Lader kühlt seinen Prozessor oder was auch immer da drinne ist. Die Lüfter kühlen innerhalb des Gehäuses. Die Ladeschächte sind außerhalb ... Die Akkus beim Laden kühlen .. das wäre in der Tat ein echter Klopper.

[ManniC]

Der 2010 ist echt ein goiles Teil - ich habe mir seinerzeit den 2020 gegönnt, weil der gleich 8 Zellen verfrühstückt, dazu 2x9V-Blocks

[Jens N.]

Zitat von Tom

Der Lüfter bei dem ELV-Lader (beim Conrad Chargemanager wohl auch) kühlt die Elektronik und den Trafo, nicht die Akkus.

Zitat von PeterHadTrapp

öhm ... Jens ... die Akkus werden da nicht gekühlt, sodern der Lader kühlt seinen Prozessor oder was auch immer da drinne ist. Die Lüfter kühlen innerhalb des Gehäuses. Die Ladeschächte sind außerhalb ... Die Akkus beim Laden kühlen .. das wäre in der Tat ein echter Klopper.

OK, bei dem von euch genannten Lader ist es so (gekühlt werden da wohl vor allem die Leistungstransistoren, der Prozessor dürfte bei so einem Gerät noch ohne Kühlung auskommen), aber es gibt tatsächlich auch Geräte, deren Lüfter die Akkus beim Laden kühlen sollen, siehe z.B. hier. Ich bezog mich da etwas zu allgemein auf Ladegeräte mit Lüfter (eigentlich nicht speziell auf das genannte), ohne diese wichtige Unterscheidung zu machen.

Wenn der Lüfter in dem Gerät aber wirklich so laut ist, würde mich das auch nerven - vor allem zeigen andere leistungsstarke Ladegeräte ja, daß es prinzipiell auch ohne aktive Kühlung geht.

[meshua]

Zitat von Jens N.

[...]vor allem zeigen andere leistungsstarke Ladegeräte ja, daß es prinzipiell auch ohne aktive Kühlung geht.

Dieses Phaenomen gibt es vielerorts. Dann heist es ganz lapidar "Das ist heute Stand der Technik!" Hallo?? Ich hatte damals bei einem dt. Autohersteller etwas nachgefragt, und bekam diese leicht schnippische Antwort. Ich erinnere mich nicht mehr, was es war, aber ich war einen Komfort von meinem (mittlerweile 16 Jahre alten) Auto gewohnt und ein Neuwagen sollte dies nicht mehr oder nur in verschlechterter Form besitzen. Ich meine, es ging um die heute verbauten "weichen" Windschutzscheiben, welche rasch und gerade im Wintereinsatz verkratzen. Das ist fuer mich ein absolutes "no go".

Gruesse, Torsten.