[Itscha]

Zitat von Neonsquare

Also: Fortschritt muss auch nicht immer schlecht sein

Genau. Wenn ich mich erinnere, wie der AF bei meiner ersten Nicht-MF-SLR funktioniert hat... Auweia. Was für ein Shice. Ich hab sofort wieder ne MF-SLR besorgt. Ein paar Jahre Entwicklung weiter, und der AF war ne echte Hilfe.
Genauso wird es auch mit dem EVF kommen. Die erste Generation gefällt Einigen, die zweite vielleicht schon Vielen...
Waiting for the A77.
Aber geschimpft wurde auf die Neuerungen auch schon immer. Es hat sich eigentlich nicht viel verändert, seit der guten Alten Zeit

[Joshi_H]

Zitat von Neonsquare

Also: Fortschritt muss auch nicht immer schlecht sein

Dazu fällt mir gerade eine kleine Geschichte ein, die ich hier gerne erzählen möchte, auch wenn es OT ist. Vatertag saßen wir in einer kleinen Gruppe zusammen und jemand fragte mich: "Wie zufrieden bist Du denn mit Deinem Auto?"
Ich: "Super! Ist jetzt schon mein Dritter in Folge mit Automatik. Nie wieder einen Schalter."
Er: "Automatik ? Der Mist kann mir gestohlen bleiben. 3 oder 4 Gänge, ruckeln beim Schalten, träge Beschleunigung, hoher Spritverbrauch. Das es sowas immer noch gibt. Ist doch was für alte Herren."
Ich: "Na, Lust auf ne Probefahrt. Ich zeig' Dir mal was geht und dann darfst Du selber mal."

- 1 Stunde später -

Er: "Wow, das ist ja mal geil - und die Lenkradschaltung erst. Schatz, sowas will ich auch."

Ich gebe zu, ich hätte in meinem ersten Satz nicht Automatik sondern DSG sagen sollen.

Ich will damit sagen, dass diejenigen - und ich will jetzt keinen direkt ansprechen -, die einen EVF aus der Zeit von vor 3 oder 4 Jahren kennen sich ruhig hin und wieder mal ein Technologieupdate holen sollen. Auch seit langem bekannte Technik kann sich weiterentwickeln.

Grüße,

Jörg

[michaelbrandtner]

Zitat von Joshi_H

Ich gebe zu, ich hätte in meinem ersten Satz nicht Automatik sondern DSG sagen sollen.

DSG ist der Hybridsucher unter den Kupplungen
Hat das Ding, vom Preis mal abgesehen, überhaupt irgendwelche Nachteile gegenüber der klassischen Kupplung?

Und ich nehme mal an, Du hast Dich für diese Schaltungsvariante selbst entschieden und ich nehme weiterhin an, dass Du die beiden Vorgängermodelle nicht mit Spucke zusammenkleben musstest weil Dein Hersteller, z.B. VW, zwar schon 5 Polo rausgebracht hat, ein für Dich relevanter langstreckentauglicher Passat aber leider nicht zu haben ist.

Ich denke das sind die Unterschiede zwischen Dir zufriedenem DSG-User und den unzufriedenen Sony-Usern.

[Joshi_H]

Zitat von michaelbrandtner

Hat das Ding, vom Preis mal abgesehen, überhaupt irgendwelche Nachteile gegenüber der klassischen Kupplung?

Ja, das maximale Drehmoment ist limitiert, während Du bei einer gewöhnlichen Schaltung etwas Flexibler bist.

Zitat von michaelbrandtner

Und ich nehme mal an, Du hast Dich für diese Schaltungsvariante selbst entschieden und ich nehme weiterhin an, dass Du die beiden Vorgängermodelle nicht mit Spucke zusammenkleben musstest weil Dein Hersteller, z.B. VW, zwar schon 5 Polo rausgebracht hat, ein für Dich relevanter langstreckentauglicher Passat aber leider nicht zu haben ist.

Ich denke das sind die Unterschiede zwischen Dir zufriedenem DSG-User und den unzufriedenen Sony-Usern.

Ich verstehe Deine Argumentation und bin da bei Dir. Daher richtet sich meine Anekdote vorrangig an die Schlechtmacher, die nicht wissen wovon sie sprechen.

Grüße,

Jörg

[Matze76]

@Joshi_H

Ja, das maximale Drehmoment ist limitiert, während Du bei einer gewöhnlichen Schaltung etwas Flexibler bist.

Das stimmt nicht ganz. Es wird je nach Motortyp (Drehmoment) ein entsprechendes Getriebe verbaut, d.h. es gibt genauso wie bei den DSG' auch manuelle Getriebe mit den entsprechenden maximalen Drehmomenten. Daher ist es auch nicht grenzwertig einfach ein Auto per Chip zu tunen und somit das Drehmoment eventuell über das maximal zulässige Drehmoment des Getriebes zu bringen.

und das Limit ist relativ DQ500 --> 500 Nm (reicht würde ich sagen für 99% der Anwendungsfälle aus ;-) außer du möchtest einen Bugatti fahren und selbst der hat DSG) ;-)

http://www.volkswagenag.com/vwag/vwc...new_dq500.html

Meiner Meinung nach bietet das DSG nur Vorteile (wenn man mal den Mehrpreis und unter Umständen das Mehrgewicht außer Acht lässt).

[Joshi_H]

Ja, aber die Kupplung eines Schaltgetriebes kann ich leicht modifizieren um mit dem höheren Drehmoment klar zu kommen. Beim DSG sieht's schon anders aus - aber wir kommen vom Thema ab.

Grüße,

Jörg

[steve.hatton]

Und was ist DSG ?

Ich hab zwar Automatik mit Sporttaste und auch mit Schaltwippen am Lenkrad, aber was ist das besondere an DSG ?

Äh sorry, jetzt habe ich den Link entdeckt und habs gelesen...

Zum Thema "Neues" passt der Vergleich aber sehr gut, denn ich kenne noch die Zeit, wo meist ein BW 3 Gang Automatik Getriebe verbaut war (in allen Amis und zB im Opel Diplomat - ich glaub sogar seiner Zeit in meinem Mercedes SLC350); die waren natürlich etwas verbauchsintensiver und dementsprechend träge.

In den Köpfen mancher ist das immer noch das Bild einer Automatik!

SO gesehen warte ich gerne auf die A77.

[Joshi_H]

DSG ist ein Doppelkupplungsgetriebe, und bevor ich hier lange rumerzähl: http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelkupplungsgetriebe

Was da nirgends steht. Wenn Du mit DSG und Schaltwippen schaltest ist das wie beim sequentiellem Getriebe. Klack, klack sind die Gänge drin - ohne Antriebsunterbrechung.

Grüße,

Jörg

[GerdS]

Zitat von michaelbrandtner

Hat das Ding, vom Preis mal abgesehen, überhaupt irgendwelche Nachteile gegenüber der klassischen Kupplung?

Das mit dem Drehmoment ist mir Egal, das Auto fährt.
Beim Bergab fahren kann man mittlerweile durch die manuelle Vorwahl dir Motorbremse nutzen, kein Problem mehr!

Den einzigen "Nachteil" den ich sehe ist bei Schnee, dass man sich nur schlecht "freischaukeln" kann.
(1. Gang, leicht anfahren, Kupplung treten, zurückrollen, und wieder von vorne).
Ich fahre seit 8 Jahren nun ein DSG-Auto, und dieser eine Fall ist mir bis jetzt einmal passiert. Lösung?-> Ketten anlegen!
Selbst das Anfahren auf Schneefahrbahn macht das Auto "butterweich"

Die vielen Vorteile brauche ich nicht aufzählen

Viele Grüße
Gerd

[hpike]

Sagt mal, ihr wißt aber schon in welchem Thread ihr hier seid oder?