[Shooty]

Zitat von Smilla

AUSFLUG! Der Flughafen Züri ist klasse und Luxemburgerli gibt es auch noch!

Termin? ^^

[Ilkman]

Zitat von Smilla

Hartmut, du bist ja schon Schiff-Spotter, wie wäre es mal mit Flugzeugen?

Zu den Schiffen habe ich es sehr viel näher aber "schaun mer mal"

[Smilla]

Also Schiffe könnten wir dir ja auch bieten, wie ist das eigentlich, kommen "unsere" Schiffe bei dir vorbei oder "deine" bei uns? Gibt es irgendwo einen Schiffsfahrplan?
Gestern war's etwas gruselig hier, der Polizeihubschrauber war im Einsatz, er hat fast die Wasseroberfläche berührt, so tief ist der geflogen.

Markus, sorry für OT.

[Ilkman]

ja meine Schiffe fahren auch bei Euch vorbei.
meine fahren von Ara bis Basel, Budapest und natürlich Neckar und Mosel

[Shooty]

Zitat von Smilla

Markus, sorry für OT.

Ach das is doch kein OT

Geht doch um die Planung!

Zum Spotten heut mittag habt ihr keine Zeit oder?
Sind gegen 15 Uhr auf Startbahn West. Alle anderen sind auch willkommen

Und dann mach ich ma Bilder bei besserem Sonnenlicht ... is scho krass was das ausmacht! aber klar! is halt ne Lichtquelle

bin gespannt wie die Bilder von heute werden

[Smilla]

Schaffen wir leider nicht heute, schade. Wünsche euch viel Spaß, das tolle Wetter muss man unbedingt nutzen!

[Shooty]

Hier neue Bilder die wir vorm Stammtisch gemacht haben

Denke da war das Licht besser.
Gerne aber wieder weitere Kommentare

Da war noch richtig schön Sonne

-> Bild in der Galerie



-> Bild in der Galerie

Die Triebwerke find ich hier klasse.
Scheinen nun nichtmehrrund gebaut zu werden sondern vermutlich strömungsdynamisch besser ... keine ahnung
Weis da jemand näheres dazu?

-> Bild in der Galerie

Hier wars dann schon etwas dunkler ... ^^

-> Bild in der Galerie

[Schmiddi]

Zitat von Shooty

Die Triebwerke find ich hier klasse.
Scheinen nun nichtmehrrund gebaut zu werden sondern vermutlich strömungsdynamisch besser ... keine ahnung
Weis da jemand näheres dazu?

Da reichte die Bodenfreiheit nicht - kein Witz: die B737 hatte ursprünglich Turbojets (Modelle B737-100 und -200), das waren lange und dünne Dinger. Und laute Dinger Als Boeing dann die 2. Modellreihe auflegte, sollten die damals neuen Turbofans da drunter - nur haben die einen größeren Durchmesser. Also hätte man den Flieger höher stellen müssen - längere Fahrwerksbeine kriegt man aber nur nach innen eingeklappt, wenn man die Beine weiter außen ansetzt. Hätte einen weitgehend neuen Flügel bedeutet - das Geld wollte man sparen. Also kam das Triebwerk mehr vor als unter den Flügel und rutschte so weit als möglich nach oben. Und weil der Abstand nach unten immer noch nicht reichte, wurde der Einlass unten abgeflacht (das Triebwerk innen drin ist dann doch rund ).

In der neuen Generation (ab -600) sind die Einlässe wieder fast rund, weil das Modell einen neuen Flügel spendiert bekam (dafür hat man den Rumpf beibehalten, so dass weiters keine Container in die Frachträume passen ).

Andreas