Man braucht "nur" die passenden Zahnräder und etwas handwerkliches Geschick. Wobei das mit den Zahnrädern wohl der schwierigste Teil sein dürfte, da man oft nicht weiß wo man die bekommt.
Bei den meisten defekten 70-300er von Sigma ist nicht das Zahnrad kaputt, sondern der Zahnkranz und der läßt sich nur zusammen mit dem Fronttubus austauschen.