SonyUserforum - V-Max

mullar · 03.04.2004, 15:27

So, wer noch nicht wusste, warum die Yamaha V-Max so heißt, wie sie es tut, dem will ich es gerne verdeutlichen.

Zu sehen ist der Motorblock (m)einer sogenannten "Black Max", eine schwarz lackierte Version der V-Max, die ich lt. Saison-Kennzeichen Anfang April wieder in Betrieb nehmen durfte. Es handelt sich dabei um ein sogenanntes "Naked Bike" (also unverkleidet - KEIN "Yoghurt-Becher") aus der Gattung "Street-Fighter".

Anbei der Original-Text Yamaha-Prospekt (9/95):

"Sie gehen als rational denkender Mensch durchs Leben und glauben , Ihre Emotionen fest im Griff zu haben. Warten Sie ab, bis Sie der V-Max begegnen - dieses Motorrad wird alles ändern!
Die V-Max passt in kein Schema!
Weder ihre schiere Kraft, noch das unverschämt heiße Styling. Kaum ein anderes Motorrad lässt sich mit ihr vergleichen. Die V-Max ist zu einem echten Kult-Objekt geworden und hat eine hohe Eigenständigkeit.
Das Triebwerk der V-Max ist der leistungsstärkste V4-Motor, den wir jemals entwickelt haben. Die V-Max beschleunigt atemberaubend.
Tatsächlich bedarf es mehr Zeit, um diese Zeile zu lesen, als mit der V-Max die 100km/h Marke zu durcheilen.
Das Design unterstreicht ganz den aggressiven Look des Motors. Nahtlos schmiegt sich die gedrungene Benzintankattrappe an den starken Rahmen.
Die massiven Lufthutzen gleichen gierigen Schlünden und die kompakten Kontrollinstrumente vermitteln High Tech pur.
Verzögert wird die V-Max durch eine leistungsstarke Dreischeiben-Bremsanlage, montiert an matt schwarz lackierten Leichtmetall-Felgen. Der breite Hinterrad-Reifen bringt das gewaltige Drehmoment auf die Straße.
Windschutz - wozu?
Yamaha V-Max - genießen Sie das Gefühl , versuchen Die gar nicht erst es zu rechtfertigen."

Technische Daten:

flüssigkeitsgekühlter V-4-Zylinder 4-Takt-Motor
Hubraum: 1198 ccm
Leistung: 100 kW ;-)
Radstand: 1590 mm
Länge: 2300 mm

----------------------------------

Hersteller: Minolta Co., Ltd.
Kameratyp: DiMAGE A1
Meßmodus: Multisegment
APEX ISO-Wert: 100
APEX Belichtungszeit: 1/140
APEX Blende: 5,0
EV: -0,67 EV
Brennweite (35mm): 106,2 mm
Objektentfernung: 4,00m
Blitz: Aus

W0lf · 03.04.2004, 16:00

hallo mullar,

das bild gefällt mir, obwohl ich mit motoren und so (zu meiner schande) nix am hut hab.
ich würd' mal gerne sehen, wie es in "farbig" wirkt. m.e. würden das schwarz und der chrom den werbetext so richtig unterstreichen. (kann's leider nicht besser formulieren, ich mein damit, dass die "power" mehr rüberkäme. ist da vielleicht auch noch was knallrotes dabei??).

grüsse

wolf

DigiAchim · 03.04.2004, 16:06

Hallo Mullar
die schwarzen bereiche könnten meiner Meinung nach etwas mehr Zeichnung vertragen aber ansonsten sieht es gut aus

mullar · 03.04.2004, 17:35

Danke für Eure Kommentare:

@WOlf: Das Dingens besteht quasi nur aus schwarz und silbrig glänzenden Teilen - um die farbigen Reflektionen in den Silberteilen (die aus der Umgebung stammen (Wiese, Kleidung, ...)) zu "retuschieren" habe ich mich für die S/W-Variante entschieden.

@DigiAchim: Hast ja Recht ;-) ein wenig mehr Zeichnung wäre schon ganz schick gewesen - habe ich wohl den Kontrast ein wenig überbetont?! Aber dadurch wäre es natürlich auch noch unruhiger geworden - oder? Ich seh schon so nicht durch, was mir die Japse da unter die Tankattrape gebastelt haben - ich weiß nur, dass es zum schwarze Streifen an der Kreuzung machen reicht ;-) Ach so - 263kg Leergewicht, vergaß ich zu erwähnen ;-)

tgroesschen · 03.04.2004, 18:34

Hi!

Ich finde das Bild auch gelungen, ein sehr schöner Motor.
Das mit der Zeichnung wurde ja von Achim bereits genannt!

Ernst · 04.04.2004, 08:07

Hallo mullar-

Zitat:

Zitat von tgroesschen

Hi!
Ich finde das Bild auch gelungen, ein sehr schöner Motor.
Das mit der Zeichnung wurde ja von Achim bereits genannt!

schöne Aufnahme-

mein Bekannter hat auch so ne Rakete- komplett Verchromt- Wert in etwa 30 tsd Euronen- der helle Wahnsinn

Gruß Ernst
Meine Bilder

Fritzchen · 04.04.2004, 09:07

mullar,bei dem Motiv,will ich aber noch mehr sehen.
Ich kenn die Maschine(meiner Meinung eines der schönsten Motorräder )
Also,mir falle zig verschiedene Perspektiven ein.

Alder Knipser · 05.04.2004, 09:27

Hallo mullar,

starkes Foto, gefällt mir super gut!

Fahre selbst seid 23 Jahren Motorrad, außer bei Probefahrten immer Yamaha, z.Z. (hauptsächlich) eine FJ 1200.

Aber ich muß sagen, die V-Max gefällt mir auch gut!

Gruß Alder Knipser

Basti · 05.04.2004, 09:34

Gutes Bild, geh nochmal hin und mach andere Perspektiven!
Und Glückwunsch zum schnellsten Organspender in deinem Kreis!

Basti

Balda · 05.04.2004, 10:37

an dem "gerät" kannst du dich richtig auslassen, fotomäßig. da sind soviel technikdetails dran...

03.04.2004, 15:27	#1
mullar Registriert seit: 06.02.2004 Beiträge: 54	V-Max So, wer noch nicht wusste, warum die Yamaha V-Max so heißt, wie sie es tut, dem will ich es gerne verdeutlichen. Zu sehen ist der Motorblock (m)einer sogenannten "Black Max", eine schwarz lackierte Version der V-Max, die ich lt. Saison-Kennzeichen Anfang April wieder in Betrieb nehmen durfte. Es handelt sich dabei um ein sogenanntes "Naked Bike" (also unverkleidet - KEIN "Yoghurt-Becher") aus der Gattung "Street-Fighter". Anbei der Original-Text Yamaha-Prospekt (9/95): "Sie gehen als rational denkender Mensch durchs Leben und glauben , Ihre Emotionen fest im Griff zu haben. Warten Sie ab, bis Sie der V-Max begegnen - dieses Motorrad wird alles ändern! Die V-Max passt in kein Schema! Weder ihre schiere Kraft, noch das unverschämt heiße Styling. Kaum ein anderes Motorrad lässt sich mit ihr vergleichen. Die V-Max ist zu einem echten Kult-Objekt geworden und hat eine hohe Eigenständigkeit. Das Triebwerk der V-Max ist der leistungsstärkste V4-Motor, den wir jemals entwickelt haben. Die V-Max beschleunigt atemberaubend. Tatsächlich bedarf es mehr Zeit, um diese Zeile zu lesen, als mit der V-Max die 100km/h Marke zu durcheilen. Das Design unterstreicht ganz den aggressiven Look des Motors. Nahtlos schmiegt sich die gedrungene Benzintankattrappe an den starken Rahmen. Die massiven Lufthutzen gleichen gierigen Schlünden und die kompakten Kontrollinstrumente vermitteln High Tech pur. Verzögert wird die V-Max durch eine leistungsstarke Dreischeiben-Bremsanlage, montiert an matt schwarz lackierten Leichtmetall-Felgen. Der breite Hinterrad-Reifen bringt das gewaltige Drehmoment auf die Straße. Windschutz - wozu? Yamaha V-Max - genießen Sie das Gefühl , versuchen Die gar nicht erst es zu rechtfertigen." Technische Daten: flüssigkeitsgekühlter V-4-Zylinder 4-Takt-Motor Hubraum: 1198 ccm Leistung: 100 kW ;-) Radstand: 1590 mm Länge: 2300 mm ---------------------------------- Hersteller: Minolta Co., Ltd. Kameratyp: DiMAGE A1 Meßmodus: Multisegment APEX ISO-Wert: 100 APEX Belichtungszeit: 1/140 APEX Blende: 5,0 EV: -0,67 EV Brennweite (35mm): 106,2 mm Objektentfernung: 4,00m Blitz: Aus __________________

03.04.2004, 16:06	#3
DigiAchim Registriert seit: 07.09.2003 Ort: Mönchengladbach Beiträge: 3.775	Hallo Mullar die schwarzen bereiche könnten meiner Meinung nach etwas mehr Zeichnung vertragen aber ansonsten sieht es gut aus __________________ Gruß Achim Das neue DRI TUTORIAL ist online PDF Download des Tutorials hier Meine Bilder in der FC ........ Meine 4Images Gallerie

03.04.2004, 17:35	#4
mullar Themenersteller Registriert seit: 06.02.2004 Beiträge: 54	Danke für Eure Kommentare: @WOlf: Das Dingens besteht quasi nur aus schwarz und silbrig glänzenden Teilen - um die farbigen Reflektionen in den Silberteilen (die aus der Umgebung stammen (Wiese, Kleidung, ...)) zu "retuschieren" habe ich mich für die S/W-Variante entschieden. @DigiAchim: Hast ja Recht ;-) ein wenig mehr Zeichnung wäre schon ganz schick gewesen - habe ich wohl den Kontrast ein wenig überbetont?! Aber dadurch wäre es natürlich auch noch unruhiger geworden - oder? Ich seh schon so nicht durch, was mir die Japse da unter die Tankattrape gebastelt haben - ich weiß nur, dass es zum schwarze Streifen an der Kreuzung machen reicht ;-) Ach so - 263kg Leergewicht, vergaß ich zu erwähnen ;-) __________________

03.04.2004, 18:34	#5
tgroesschen Registriert seit: 07.09.2003 Ort: 50259 Pulheim Beiträge: 6.678	Hi! Ich finde das Bild auch gelungen, ein sehr schöner Motor. Das mit der Zeichnung wurde ja von Achim bereits genannt! __________________ Grüße Thorsten Größchen "Ich habe nicht die Spitze der Nahrungskette erklettert, um Gemüse zu essen."

04.04.2004, 09:07	#7
Fritzchen Registriert seit: 07.09.2003 Ort: Witten Beiträge: 16.569	mullar,bei dem Motiv,will ich aber noch mehr sehen. Ich kenn die Maschine(meiner Meinung eines der schönsten Motorräder ) Also,mir falle zig verschiedene Perspektiven ein. __________________ Der mit der Schwarzmaske !

03.04.2004, 16:00	#2
W0lf Registriert seit: 02.11.2003 Ort: d-22113 Havighorst Beiträge: 206	hallo mullar, das bild gefällt mir, obwohl ich mit motoren und so (zu meiner schande) nix am hut hab. ich würd' mal gerne sehen, wie es in "farbig" wirkt. m.e. würden das schwarz und der chrom den werbetext so richtig unterstreichen. (kann's leider nicht besser formulieren, ich mein damit, dass die "power" mehr rüberkäme. ist da vielleicht auch noch was knallrotes dabei??). grüsse wolf

05.04.2004, 09:27	#8
Alder Knipser Registriert seit: 10.09.2003 Ort: Wiesbaden Beiträge: 171	Hallo mullar, starkes Foto, gefällt mir super gut! Fahre selbst seid 23 Jahren Motorrad, außer bei Probefahrten immer Yamaha, z.Z. (hauptsächlich) eine FJ 1200. Aber ich muß sagen, die V-Max gefällt mir auch gut! Gruß Alder Knipser

05.04.2004, 09:34	#9
Basti Registriert seit: 07.09.2003 Beiträge: 10.025	Gutes Bild, geh nochmal hin und mach andere Perspektiven! Und Glückwunsch zum schnellsten Organspender in deinem Kreis! Basti

05.04.2004, 10:37	#10
Balda Registriert seit: 19.09.2003 Ort: Bad Driburg Beiträge: 1.830	an dem "gerät" kannst du dich richtig auslassen, fotomäßig. da sind soviel technikdetails dran... __________________ Bis denne pg Ohne dich ist besser als mit mir! Reality is not what it seems to be.

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