[PHabermehl]

Der Teufel hat mich dann doch noch geritten, aller Ängste zum Trotz.

Ehemals einer der größten Industriekomplexe der Welt, heute angeblich die größte Industrieruine.

Die Hintergrundgeschichte hier bei en.wikipedia.org

Das Werk wurde ab 1903 gebaut, größtenteils sind die Gebäude von Albert Kahn, einem bekannten Detroiter Architekten, entworfen worden.
Packard Fahrzeuge und Motoren vom 1904 bis 1956 hier hergestellt.
Danach wurden die Gebäude noch eine Zeit lang als Industriepark genutzt.

Verlassen und aufgegeben, haben sich Souvenirjäger und Schrottsammler alles geholt, was nicht niet- und nagelfest war.

Obdachlose zünden immer wieder gerne mal ein Feuer an, und inzwischen stürzen immer mehr Teile ein...
Trotzdem übt die schiere Größe der Anlage immer noch eine gewaltige Faszination aus.

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Ja, die Stahlträger des Brückenübergangs wurden von Schrottdieben rausgeschnitten. Das ist mir aber erst NACH Passieren des Übergangs klargeworden...


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...die wirklich letzten Überbleibsel...


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[Ellersiek]

Zitat von PHabermehl

Der Teufel hat mich dann doch noch geritten, aller Ängste zum Trotz....

Lost Places haben eben so ihren Reiz. Ich war letztes Jahr in den Prora-Gebäuden auf Rügen und kann das nachvollziehen.

Zitat von PHabermehl

...Ehemals einer der größten Industriekomplexe der Welt, heute angeblich die größte Industrieruine....

325000 m² auf 14 Hektar sind schon 'ne Menge

Zitat von PHabermehl

...Ja, die Stahlträger des Brückenübergangs wurden von Schrottdieben rausgeschnitten. Das ist mir aber erst NACH Passieren des Übergangs klargeworden......

Da sieht man es mal wieder: Die Arbeit von Statiker wird vollkommen überbewertet: Den Träger hat es gar nicht gebraucht

Zitat von PHabermehl

...die wirklich letzten Überbleibsel...

Erstaunlich, dass den (Wasser?)Turm noch keiner abgeholt.

Gruß
Ralf