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#181 |
Registriert seit: 11.12.2006
Ort: nähe FFM
Beiträge: 11.249
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Selbst mit der "alten" Alpha 900 funktioniert das mit Motoradsport.
Für das erste mal auf der Rennstrecke bin ich sogar mit den Ergebnissen recht zufrieden. Der AF der 900 war halt leider etwas zu langsam, aber mit den FOlien und dem andauernden AF bzw den neuen Modellen und was da noch alles so kommen mag denk ich das wird noch besser gehn. ----> Klick zu paar Bildchen im Blog |
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#182 |
Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 18.152
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VLN Lauf 7/2014 Nürburgring Nordschleife
Endlich, nachdem meine A77/1 bei Schuhmann war, wo das AF Modul justiert wurde, aber auch mein SAL70400GII ausgetauscht wurde (vielen Dank an den Einsatz von Herrn Mayr), kann ich hier auch mal wieder was beisteuern.
Die Justage war erfolgreich, mein Ausschuß mit AF-C hat sich deutlich verringert ![]() Die A77/1 ist kein AF Wunder, aber für mich v.a. bei bewegten Objekten jetzt wirklich besser als vorher. Nachdem die meisten VLN Läufe in diesem Jahr bei Nordschleifen-untypischen trockenen Bedingungen abgehalten wurden, gab es heute wieder "etwas von allem". Alle Fotos sind aus dem Bereich Wippermann/Eschbach. Am Anfang trockene Piste: ![]() → Bild in der Galerie dann wurde es duster und der Nieselregen kam, ![]() → Bild in der Galerie ![]() → Bild in der Galerie danach kam heftiger Regen, bei dem ich die Kamera vorsichtshalber wegpackte. Aber nur bis diese tolle Lichtstimmung aufkam: Sonne vor der nächsten heftigen Regenfront. ![]() → Bild in der Galerie ![]() → Bild in der Galerie In der sechsten Rennstunde konnte man wieder auf trockener Piste Rad an Rad die Positionen ausfechten: ![]() → Bild in der Galerie Trotz Bildercafe sind bei mir Kommentare und Kritik immer willkommen.
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Kritik und Kommentare an meinen Bildern sind immer willkommen. Euer Feedback hilft mir, mich fotografisch weiter zu entwickeln. Grüße aus Alf an der Mosel Peter Geändert von kiwi05 (24.08.2014 um 08:07 Uhr) |
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#183 |
Themenersteller
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Burghausen
Beiträge: 713
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TOP
![]() schön dass du dein Zeug wieder hast ! Scheinbar funktioniert das 70400 jetzt ganz gut ![]() Die Lichtstimmung lässt mich schon neidisch werden... Stören tun mich eigentlich bei großer Ansicht nur die kleinen Unschärfen aufgrund der Verschlusszeiten. Alle Bilder unter 1/500 zeigen dies deutlich. Daher hab ich lieber stehende Reifen ![]() Ich war heute auch wieder unterwegs... Ebenfalls bei Regen und starker Bewölkung Morgen gibts von mir auch wieder was zu sehen ![]()
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Alles von Sony verkauft, da ich zu Canon gewechselt bin... Geändert von -Pu (24.08.2014 um 11:35 Uhr) |
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#184 |
Themenersteller
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Burghausen
Beiträge: 713
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So, hier wie versprochen was neues von mir.
Die A77 II hat ihren Job gestern gut verrichtet. Kein Steady Shot Error :-) Jedoch war die Kamera pausenlos auf dem Einbein. Es gab mal wieder richtig exklusive Sachen zu sehen ! ![]() ![]() → Bild in der Galerie ![]() → Bild in der Galerie ![]() → Bild in der Galerie ![]() → Bild in der Galerie Und dann kam leider der Regen.... ![]() ![]() → Bild in der Galerie ![]() → Bild in der Galerie ![]() → Bild in der Galerie
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Alles von Sony verkauft, da ich zu Canon gewechselt bin... |
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#185 |
Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 18.152
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@-PU: Schön, daß sich deine Technikprobleme einkreisen lassen.
An ein Einbein beim Motorsport muß ich mich auch gewöhnen, mir wird die Haltearbeit zu anstrengend ![]() Von welcher Veranstaltung sind deine Bilder? Das waren noch Formel Eins Boliden mit Proportionen ![]() Wobei ich glaube, daß dein Williams-Renault aus Bild 1 bei dem Sponsor Rothmans aus 1994 ist. Also dem Todesjahr von Senna, was ja auch sein erstes Jahr bei Williams war. Das würde ja auch dem Helm des von dir abgebildeten Piloten entsprechen.
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#186 |
Themenersteller
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Burghausen
Beiträge: 713
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Die Veranstaltung ist ADAC Salzburgring Classic. "Sound of Speed"
Ich finde es immer wieder UNGLAUBLICH solche Fahrzeuge nochmal Live miterleben zu dürfen. Zu dem F1 wagen: Man merkt schon dass du dich da ein wenig auskennst... Es passt nicht alles ganz zusammen. Es handelt sich um einen 1992er Andrea Moda. Dass passt nicht ganz zum Design vom Auto... Da es sich wie du bereits gesagt hast um das Senna Design von 1994 handelt. Trotzdem GEIL ! Netter Sound :-)
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#187 |
Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 18.152
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Ein wenig zu wenig, wie sich zeigt
![]() ....aber ein 1992er Andrea Moda, also ein echter Exot, in der Williams Renault 1994er Lackierung ist schon was für Kriminalisten.....das ist ja übler als ein Photoshop Fake ![]()
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#188 |
Themenersteller
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Burghausen
Beiträge: 713
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Immerhin ist er gefahren...
![]() Ich war leider nicht bis zum Ende dort, daher kann ich nicht sicher sagen ob er die Zielflagge gesehen hat... Das war ja das Hauptproblem der Andrea Moda ![]()
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#189 |
Registriert seit: 12.02.2011
Ort: Nähe Gießen
Beiträge: 1.898
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Bei meinem vorletzten Ausflug zur VLN hab ich auch mal ein Einbein dabei gehabt. Irgendwie liegt mir das garnicht und der Ausschuß war immens hoch. Vermutlich liegt es einfach nur an der fehlenden Erfahrung und dem Richtigen umgang damit.
Ich finde es gut, das mal gezeigt wird das man auch mit unserem System tolle (Motor)sportbilder machen kann. Gezweifelt hab ich daran aber nie, es ging ja früher auch - damals war halt der Ausschuß etwas größer.
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100 Jahre Lilliput - 100 Jahre Kleinbild Fotografie! März 1914, Wetzlar |
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#190 |
Themenersteller
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Burghausen
Beiträge: 713
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Anfänglich konnte ich mich auch garnicht mit dem Einbein anfreunden...
Ich hatte immer das Gefühl dass ich eingeschränkt war. Bei gutem Licht bevorzuge ich immernoch "freihand" zumindest bis max. 400mm Mit dem Einbein muss man nur ein wenig anders arbeiten. Aber gerade bei Fotolöchern im Zaun wie an der Nordschleife ist das schon kritisch... Man braucht mehr Platz... Aber bei schlechtem Licht oder Lichtschwachen Tele's gibts nichts besseres.
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