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Alt 14.10.2009, 12:59   #1
hansauweiler
 
 
Registriert seit: 04.10.2003
Ort: d-köln
Beiträge: 5.307
Zweierlei Vögel

Hallo !

Dieses Bild gefällt mir. Und euch ?



Hier eine Studie für Aerodynamiker:
Der Falke hat kurz vorm Rüttelflug beginnenden Strömungsabriß an der Flügelvorderkante.(Federn stehen hoch)



Gruß HANS
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Alt 14.10.2009, 18:49   #2
RosiePosie
 
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Ølstykke (DK)
Beiträge: 2.929
Hallo Hans,

die Möwe gefällt mir besonders gut, die weissen Federn vor dem blauen Wasser.
Schön gesehen!

Grüsse
Carola
RosiePosie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2009, 21:25   #3
henzie
 
 
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: Sassenburg
Beiträge: 1.557
Hallo Hans!

Auch ich finde das erste Bild stärker als das zweite Bild. Einzig der leichte Rotstich des Wasser wirkt ein wenig befremdlich. Die Möwe dagegen ist toll dargestellt. Komposition und Thema sind gut so.

Den Falken, hast Du ihn mit dem Spiegelobjektiv abbilden können? Die Schärfe ist aber auf die Steuerfedern achtern begrenzt, nach vorne zu nimmt sie leider etwas ab, da wäre es interessant zu wissen, wie groß die ST-Ebene ist. Trotzdem beachtlich den Turmfalken (?) so ins Bild zu bekommen.

Gruß

Henning
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Konzentration tut not.
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Alt 14.10.2009, 23:09   #4
hansauweiler

Themenersteller
 
 
Registriert seit: 04.10.2003
Ort: d-köln
Beiträge: 5.307
Der Falke ist mit dem Tamron 200-500mm aufgenommen. Autofocus.Bei einem solchen bewegten kleinen Objekt ist es kaum festzustellen wohin der Focus gezielt hat.
Die Schärfentiefe ist normalerweise bei der Brennweite immer kleiner als man annimmt.

Daß das Möwenbild das weitaus bessere Foto ist, war mir klar. Der Falke gehört eigentlich in die Kiste, für Aerodynamiker aber sicher interessant.
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Meine Galerie / Augenblicke
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Alt 15.10.2009, 00:14   #5
henzie
 
 
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: Sassenburg
Beiträge: 1.557
Hallo Hans!

Du hast recht, für Aerodynamiker ist es ein informatives Bild, die aufgewühlten Federn vorn an den Flügeln vergrößern die Oberfläche und damit den Auftrieb. Man muss bedenken, der Falke hat keine Geschwindigkeit über Grund! Ich glaube bei den großen Fliegern heißen analoge Flügelstrukturen Vorflügel. So habe ich einen Falken auch noch nicht gesehen.
Die ST ist wahrlich knapp. Einigermaßen schnell muss der AF aber doch sein.
Danke.

Gruß

Henning
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Konzentration tut not.

Geändert von henzie (15.10.2009 um 00:16 Uhr)
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