[newdimage]

Ich wollte bei Computeruniverse die Akkus von Ansmann bestellen, die sind zur Zeit aber schwer lieferbar und woanders sollte ich bis Morgen keine mehr kriegen.
Jetzt könnte ich mir einen Spannungswandler leihen, der über die Bordsteckdose mein Akkuladegerät versorgt.
Laufe ich aber Gefahr, das ich mir die Autobatterie leerziehe und Spätabends den ADAC rufen muss, wenn ich die Akkus lade während das Auto auf dem Parkplatz steht?

Ich rede vom NP-400, ich hab ja ne A1.

[joki]

Kommt drauf an: Es gibt Auto´s die schalten die Bordsteckdose mit dem ziehen des Zündschlüssels ab, andere nicht. In jedem Fall hat Dein Auto keinen automatischen Trenner der bei unterschreiten einer restspannung die zum Starten nötige Energie sichert...
Und bei den derzeitigen Temperaturen wartest Du lange auf den ADAC.

[tgroesschen]

Zur Not einfach beim Mittagessen in der Kneipe eine Steckdose
in Beschlag nehmen, der Akku der A1 hält sehr lange!

Außerdem haben einige noch diesen Akku, da wir ja viele
A1, A2 und D7D User haben. Da sollte es keine Stromprobleme
geben....

[newdimage]

Wenn der Wirt nicht den Stecker der Zapfanlage ziehen muss, ist das i.O.

[GooSe]

Vielleicht steh ich jetzt gewaltig auf der leitung, aber was haben die Akkus von Ansmann und der np400 miteinander zu tun ?

[newdimage]

Ansmann baut Akkus, die wie ein NP-400 in der A1/A2, D7D verwendung finden.
Dafür das Du so ne Frage stellst, erwarte ich, das Du Morgen den Generator mitbringst

[GooSe]

Achso, ein Nachbau also :-)

[XxJakeBluesxX]

Zitat von newdimage

Ansmann baut Akkus, die wie ein NP-400 in der A1/A2, D7D verwendung finden.

Aber ob die besser sind als die Billig-Akkus von der Bucht? Für das Geld was ein Ansmann-Akku kostet kriege ich 2 NoName bei eBay...