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Alt 12.08.2010, 20:22   #1
Daninho
 
 
Registriert seit: 11.07.2007
Ort: Innsbruck
Beiträge: 651
Vor der Nockspitze

Hi!

So jetzt mal Locationwechsel

Embraer 190 von Niki vor dem Gipfel der Nockspitze im Abendlicht. Kurz darauf geht es mit einer 180° Kehre runter ins Tal für den Anflug auf die Landebahn 08 des Innsbrucker Flughafens


-> Bild in der Galerie

LG
Daninho ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 12.08.2010, 21:08   #2
hansauweiler
 
 
Registriert seit: 04.10.2003
Ort: d-köln
Beiträge: 5.307
Ich guck mir deine phantastischen Bilder ja immer an.
Frage jetzt: Fliegen die ihre Anflüge nach Sicht oder geht das auch IFR?
Da ich keine Vorstellung von Platz und Umgebung habe, würde ich IFR doch Bedenken haben.
HANS
__________________
Meine Galerie / Augenblicke
hansauweiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2010, 08:10   #3
WFranke
 
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Somerset West, Südafrika
Beiträge: 665
Beeindruckend!
LG aus SA
Willi
__________________
Nichts ist so gut, als dass es nicht noch verbessert werden könnte
Ich stehe nicht zu den Marken meiner Fotoausrüstung, ich stehe zu meinen Bildern!
weitere Bilder von mir in der FC
LG aus SA, Willi
WFranke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2010, 08:21   #4
Daninho

Themenersteller
 
 
Registriert seit: 11.07.2007
Ort: Innsbruck
Beiträge: 651
Zitat:
Zitat von hansauweiler Beitrag anzeigen
Ich guck mir deine phantastischen Bilder ja immer an.
Frage jetzt: Fliegen die ihre Anflüge nach Sicht oder geht das auch IFR?
Da ich keine Vorstellung von Platz und Umgebung habe, würde ich IFR doch Bedenken haben.
HANS
Danke Hans!

Hier mal ein Auszug vom Flughafen zum Anflugsverfahren:

Das so genannte MULTILATERATIONSSYSTEM, ein radarähnliches Flugüberwachungssystem, mit dem es möglich ist, den Anflug bis zum Aufsetzen auf der Flughafenpiste zu überwachen. Es wurde in Innsbruck von Austro Control entwickelt und in Zusammenarbeit mit Tyrolean Airways über mehrere Jahre in der Praxis getestet. Seit letztem Winter wird es - weltweit einzigartig - in der Flugverkehrsüberwachung am Flughafen Innsbruck erfolgreich eingesetzt.

Das neue An- und Abflugverfahren (RNP RNAV) für die sichere Kursführung in Tälern basiert primär auf der Satellitennavigation und wurde in Zusammenarbeit mit Austro Control und der Austrian Airlines Group entwickelt. Seit letztem Jahr wird es am Flughafen Innsbruck operativ eingesetzt und ist damit europaweit das erste und bis dato einzige genehmigte Verfahren dieser Art.

Wenn von Westen her angeflogen wird (wie auf meinem Bild) wird nach Sicht geflogen

LG
Daninho ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2010, 08:25   #5
MichaelReinbek
 
 
Registriert seit: 15.06.2009
Beiträge: 104
Wirklich ganz stark
__________________
Lieben Gruß
Micha

http://www.digi-fototreff.de - Die freundliche Foto-Community
unbegrenzter Fotoupload - Bildbesprechung - Galerie - Forum
MichaelReinbek ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 13.08.2010, 10:35   #6
Karsten in Altona
 
 
Registriert seit: 02.08.2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.739
Ich weiss nicht, so goldig-brauner Flieger vor goldig-braunem Berg ... die fast perfekte Tarnung. Für ein Foto aber nicht förderlich.
__________________
w
fc

Karsten in Altona ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2010, 10:45   #7
jqsch
 
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Bernau bei Berlin
Beiträge: 5.893
Da geht es mir wie Karsten. Das ist mir schon zu sehr Spotter Bild. Es sieht mir für deine sonstigen Bilder etwas "abfotografiert" aus. Da fehlt mir die Inszenierung durch die Landschaft oder die Dynamik durch den Steigwinkel oder durch das Fisheye. Das Licht auf dem Flugzeug.

Du hast die Latte so ungemein hoch gelegt. Der Flu(g)ch der bösen Tat

VG

Jürgen
__________________
... und Tschüß...

jqsch ist offline   Mit Zitat antworten
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