[Planspotter]

Hallo, ich habe mir vor 2 Wochen eine Sony Alpha 200 gekauft.

Jetzt war ich am Wochenende spotten und bin mit dem Ergebnis nicht ganz so zufrieden.
Für die Spotter unter euch was für Einstellungen nutzt ihr und was empfehlt ihr mir?
Alle die helfen können, bitte helft mir ^^

[ScArE]

zeig uns doch einmal ein beispielbild und sag was dir nicht gefällt ich glaube dann können sie dir besser helfen

[rcc]

Was hast du fotografiert, Düsenjäger oder Verkehrsmaschinen? Und welches Objektiv hast du drauf?
Grundsätzlich nehm ich da immer Zeitvorwahl ("S") mit gut 1/Brennweite als Belichtungszeit (eher noch kürzer wenns geht), zentralen AF-Sensor, Nachführautofokus und Mehrfeldbelichtung.

[Planspotter]

Ich fotografiere Verkehrmaschinen mit dem Objektiv 18-70
Lege mir aber auch bald ein größeres Objektiv zu

Ich werde gleich auch ein paar Beipielbilder zeigen

[Planspotter]

Zitat von rcc

Was hast du fotografiert, Düsenjäger oder Verkehrsmaschinen? Und welches Objektiv hast du drauf?
Grundsätzlich nehm ich da immer Zeitvorwahl ("S") mit gut 1/Brennweite als Belichtungszeit (eher noch kürzer wenns geht), zentralen AF-Sensor, Nachführautofokus und Mehrfeldbelichtung.

was meinst du mit Nachführautofokus??
Ich habe nur Autofokus eingestellt
Muss ich das woanderes einstellen??

[Planspotter]

2008_Mrz_18_0218.jpg (2.7 MB)

Das Bild habe ich mit Auto geschossen
war ziemlich mies

das nächste Bild mit Sport die Bilder gingen von der Qualität
hier aber eins mit schlechter Belichtung
Frage wie kann ich das mit Einstellungen heller machen??

2008_Mrz_18_0248.jpg (1.9 MB)

und das letzte mit P
naja super überzeugt war ich auch nicht
ich glaune ich fande Sport da noch besser

2008_Mrz_18_0310.jpg (2.5 MB)

dieses hier ist auch in P aber ist das normal das ich den Flugzeugtyp nicht scharf (gut) lesen kann?? ( wenn ich ranzoome)

2008_Mrz_18_0647.jpg (2.9 MB)

hier noch eins von näher dran ( habe keins aus P so nah dran)

2008_Mrz_18_0927.jpg (2.9 MB)

[rcc]

Die 737 der TUIfly schaut nach verwackelt aus, der Rest ist für die ersten Versuche doch ok.

Grundsätzlich sind die Belichtungszeiten recht lang. Etwas kürzere Belichtungszeiten vermeiden da kleine Unschärfen durch Wackeln oder Mitziehen (das macht man grad am Anfang unbewusst)
Das 18-70 ist bei 70mm Brennweite auch nicht gerade das schärfste was es gibt.
Mit 70mm kommt man auch nicht sehr weit, wie du sicher gemerkt hast.

Nachführautofokus = AF-C ist ein Betriebsmodus, bei dem der AF die Schärfe bei bewegten Objekten nachführt. Fn-Taste --> AF-Modus-->AF-C

[Ernst-Dieter aus Apelern]

Zitat von Planspotter

2008_Mrz_18_0218.jpg (2.7 MB)

Das Bild habe ich mit Auto geschossen
war ziemlich mies

das nächste Bild mit Sport die Bilder gingen von der Qualität
hier aber eins mit schlechter Belichtung
Frage wie kann ich das mit Einstellungen heller machen??

2008_Mrz_18_0248.jpg (1.9 MB)

und das letzte mit P
naja super überzeugt war ich auch nicht
ich glaune ich fande Sport da noch besser

2008_Mrz_18_0310.jpg (2.5 MB)

dieses hier ist auch in P aber ist das normal das ich den Flugzeugtyp nicht scharf (gut) lesen kann?? ( wenn ich ranzoome)

2008_Mrz_18_0647.jpg (2.9 MB)

hier noch eins von näher dran ( habe keins aus P so nah dran)

2008_Mrz_18_0927.jpg (2.9 MB)

Probiere noch viel mit allen Varianten, nach 6-8 Wochen kannst Du Dir dann ein Urteil über die Kamera erlauben! Dann ist auch das Herzklopfen der Erwartung weg und die Bilder erscheinen Dir besser!
Ernst-Dieter

[Schmiddi]

Hallo!

Habe auch mal durchgeschaut:

A (Zeitautomatik), Blende 8 (bei Deiner Linse), ISO vielleicht auf 200 - dann sollten die Zeiten passen. Gilt NICHT bei Propellerfliegern - S (Blendenautomatik), Zeit auf 1/200, dann dreht der Propeller etwas.

AF auf den mittleren Sensor blocken - Du hast wenig Brennweite und damit zwingend vorne Wiese mit drin. Und dann fokussiert die Kamera eher vorne auf die Wiese.

Der AirFrance Kurzbus war halt im Schatten - das ist Pech, kannst nicht ändern. Der wird dann dunkel...

Mehr Brennweite... Aber Du hattest ja andere Linse schon erwähnt Oder halt nach DUS fahren - Bahnhofsterasse, da kommen die Flieger schön nah vorbeigerollt. Widebodies solltest auch bei der Landung erwischen (23-Betrieb, also westliche Winde, vorausgesetzt).

Ansonsten: üben, nach ein paar Jahren klappt das alles vollautomatisch!

Viele Grüße,
Andreas