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Alt 15.11.2004, 23:04   #1
agm
 
 
Registriert seit: 21.08.2004
Ort: Hamm / NRW
Beiträge: 181
Abflug

Habe am Samstag mir die Zeit beim warten auf die Ankunft meiner Leute aus dem Urlaub auf dem Flughafen Ddorf mit einigen versuchen in Langzeitbelichtung vertrieben. Das kamm dabei raus.
..Leider komprimiert die Galerie zu sehr, und läst die Breite 1000 Pixel nicht zu
Gruß
Andreas
agm ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 16.11.2004, 00:12   #2
XxJakeBluesxX
 
 
Registriert seit: 19.05.2004
Ort: Remscheid
Beiträge: 6.366
Macht nichts, sieht auch so sehr gut aus...
__________________
Ciao, Cludio
XxJakeBluesxX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2004, 00:19   #3
Teddy
 
 
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: 45768 Marl, NRW
Beiträge: 9.900
Klasse

Das hab ich in der Form zum ersten Mal gesehen
__________________
Gruß
Andreas

Teddys Fotowelt | Teddymobil - auf Tour mit dem BährLiner
Teddy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2004, 09:33   #4
Kerstin
 
 
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: im Grünen
Beiträge: 11.873
Hallo,

warum lädst du das Bild nicht in die Panogalerie hoch?

Ích würde das Bild gerne mal in guter Qualität sehen - und wenn du dir das mit dem blauen Rahmen nochmal überlegst............*gg*...............
__________________
Ciao - Kerstin - NO MATTER HOW YOU FEEL... GET UP. SHOW UP. DRESS UP. AND NEVER GIVE UP.
Der Klügere kippt nach
Kerstin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2004, 10:42   #5
tgroesschen
 
 
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: 50259 Pulheim
Beiträge: 6.678
Hi

Na das ist doch mal was neues! Gefällt mir sehr gut,
schade, dass der Flieger nicht mehr zu sehen ist.
__________________
Grüße
Thorsten Größchen

"Ich habe nicht die Spitze der Nahrungskette erklettert, um Gemüse zu essen."
tgroesschen ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 16.11.2004, 12:03   #6
Opti
 
 
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Storkow (Brandenburg)
Beiträge: 1.837
Tolle Idee, hattest Du "zufällig" ein Stativ dabei, oder wie hast Du die Kamera stabilisiert

Das Flugzeug wäre mit im Bild, wenn ein Mechaniker neben der Rollbahn den Flieger angeblitzt hätte
__________________
Es passiert oft, dass wir etwas nicht sehen, weil es zu groß ist ....
Opti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2004, 12:55   #7
tgroesschen
 
 
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: 50259 Pulheim
Beiträge: 6.678
Zitat:
Zitat von Opti
Das Flugzeug wäre mit im Bild, wenn ein Mechaniker neben der Rollbahn den Flieger angeblitzt hätte
Nicht unbedingt, da fallen mir winsofts 4x5600er drahtlos in Reihe ein.
Reicht eigentlich der Auslöseblitz der A1 so weit
__________________
Grüße
Thorsten Größchen

"Ich habe nicht die Spitze der Nahrungskette erklettert, um Gemüse zu essen."
tgroesschen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2004, 12:58   #8
hansauweiler
 
 
Registriert seit: 04.10.2003
Ort: d-köln
Beiträge: 5.307
Hallo Andreas !
Dies ist ja ein Superbild und zeigt nebenbei lehrbuchhaft den Startvorgang. Da die Blitze an den Tragflächenenden (die Punkte in der Leuchtspur) in gleichmäßigem Zeitabstand aufleuchten, kannst Du an den kleiner werdenden Strecken zwischen 2 Punkten schön die Beschleunigung erkennen.
Welche Belichtungszeit hast Du verwendet ? Kann es sein 15 sec.? (Blitzfrequenz der Lichter 60 Hz)
Du siehst, außer dem "Wauuuu !" kann man noch anderes im Bild sehen.
HANS
__________________
Meine Galerie / Augenblicke
hansauweiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2004, 13:25   #9
Opti
 
 
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Storkow (Brandenburg)
Beiträge: 1.837
Vorsicht, Hansauweiler, die kürzer werdenden Abstände der Blinkleuchten täuschen !

Sie sind weiter weg und zunehmend von schräg betrachtet. Die Geschwindigkeit in der Endphase des Startvorganges und beim beginnenden Flug scheinen mir annähernd gleich zu sein.
__________________
Es passiert oft, dass wir etwas nicht sehen, weil es zu groß ist ....
Opti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2004, 17:18   #10
hansauweiler
 
 
Registriert seit: 04.10.2003
Ort: d-köln
Beiträge: 5.307
@ OPTI !
Du hast recht, ich hatte nicht beachtet, daß die Bahn schräg zur Aufnahme verläuft. Da aber weder Startbahn noch Anfangssteigflug in einer Kurve verlaufen,macht die Distanz wohl sehr wenig aus. Den Beginn der "Rotation", also den Punkt, an dem der Pilot zieht, um dem Flieger den richtigen Anstellwinkel für den Steigflug zu geben ist deutlich zu sehen (zwischen 9ten und 10ten Biltz von links). Da dies aber kein thread über Flugtechnik ist, belasse ich es beim Spaß am guten Bild.
Gruß HANS
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