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Alt 13.08.2011, 14:09   #1
phootobern
 
 
Registriert seit: 15.02.2008
Beiträge: 1.758
Northrop F-5 Tiger II

Zwei Northrop F-5 Tiger II der Schweizer Luftwaffe in Payerne Stationiert.

Die Rote Variante gehört zur Patrouille Suisse.



Mich hat beeindruckt wie Synchron die zwei Piloten die Fliger in die Luft gebracht haben.

Was mich weniger beeindruckt hat waren die Sicherheitsvorkehrungen am Flugplatz Payerne.

Man kann ohne weiteres auf die Rollbahn gelangen ohne irgendwie angehalten zu werden.

Gruss Markus
phootobern ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 13.08.2011, 14:46   #2
minolta 7d
 
 
Registriert seit: 06.02.2005
Beiträge: 158
Mich beeindruckt gar nicht an diesem Bild wie der Weg und die Landschaft rechts runter geht!
Sorry!
minolta 7d
minolta 7d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 14:54   #3
TONI_B
 
 
Registriert seit: 13.12.2007
Ort: Ö; Deutsch-Wagram
Beiträge: 12.383
Steile Landebahn - die Schweiz ist halt so gebirgig...
__________________
TONI_B ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 18:38   #4
minolta 7d
 
 
Registriert seit: 06.02.2005
Beiträge: 158
Hallo Toni B
Ich kann an diesem Bild nicht erkennen das es Berge hat.
Aber ich glaube Du wirst es mir schreiben wo ich an diesem Bild zu suchen habe um Berge zu erkennen.Das Bild ist trotzem nicht waagerecht
Gruß
minolta 7d
minolta 7d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 18:43   #5
TONI_B
 
 
Registriert seit: 13.12.2007
Ort: Ö; Deutsch-Wagram
Beiträge: 12.383
Hast du die smileys gesehen?

Das sollte ein Witz gewesen sein!

Klar sieht man, dass das Bild nicht waagrecht ausgerichtet ist - aber der TO wird uns schon erklären warum oder warum nicht!
__________________
TONI_B ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 13.08.2011, 19:07   #6
erwinkfoto
 
 
Registriert seit: 22.05.2007
Ort: NRW
Beiträge: 5.642
Zitat:
Zitat von TONI_B Beitrag anzeigen
Klar sieht man, dass das Bild nicht waagrecht ausgerichtet ist - aber der TO wird uns schon erklären warum oder warum nicht!



Mich stört's nur ein wenig.

Ich vermute auch, dass der TO die Flugzeuge nicht so schräg stehen lassen wollte.
__________________
ErwinKFoto on FB
The single most important component of a camera is the twelve inches behind it. -A.A.
erwinkfoto ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 23:22   #7
TONI_B
 
 
Registriert seit: 13.12.2007
Ort: Ö; Deutsch-Wagram
Beiträge: 12.383
Zitat:
Zitat von erwinkfoto Beitrag anzeigen
Ich vermute auch, dass der TO die Flugzeuge nicht so schräg stehen lassen wollte.
Obwohl, wenn man es gerade rückt, schaut es gar nicht so schlecht aus...
__________________
TONI_B ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2011, 11:05   #8
Tommyknocker
 
 
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Holzland
Beiträge: 1.393
Schiefe Bahn und CK+Sepia passt gar nicht.
Tommyknocker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2011, 11:33   #9
cdan
ehemaliger Moderator
 
 
Registriert seit: 18.01.2008
Ort: Berlin
Beiträge: 12.942
Zitat:
Zitat von phootobern Beitrag anzeigen
Mich hat beeindruckt wie Synchron die zwei Piloten die Fliger in die Luft gebracht haben
Das fiel mir auch sofort ins Auge. Optimale Aufnahmeposition gewählt.
__________________
dandyk.de
cdan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2011, 20:46   #10
phootobern

Themenersteller
 
 
Registriert seit: 15.02.2008
Beiträge: 1.758
Hallo

Danke für die Zahlreichen Antworten.

Irgendwie habe ich die Kamera Total verzogen, das Problem war dass ich von meinem Standort die Flieger erst im allerletzten Moment im Sucher hatte.

Zur Farbgebung, es war 11:00 Uhr, die Sonne stand schon recht hoch, der Hintergrund mit den Hügel lag im Dunst.
Die Farbvariante ist in meinen Augen unbrauchbar, die SW Umsetzung gibt auch nicht viel her.
Für mich ist das der Beste Kompromiss.
Und es ist keine Sepia Tönung, eine CK mit verändertem Weissabgleich.



Und hier hat der Bauer noch einen Neuen Traktor gekauft




Gruss Markus
phootobern ist offline   Mit Zitat antworten
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