[BeHo]

Hallo,

jetzt müsst ihr ganz tapfer sein. Eine sehr, sehr lange Serie mit teils suboptimalen Bildern erwatet euch. Da man solche Oldtimer nicht gerade oft auf normalen Bahhstrecken sieht, fiel mir die Auswahl ziemlich schwer. Und so müssen halt ihr und ich mit dieser Bilderflut irgendwie zurecht kommen. Alle Bilder sind streng chronologisch geordnet und um ein entspanntes Betrachten etwas zu erleichtern, habe ich die Serienfunktion der Lightbox benutzt.

Für Alle, die sich darauf einlassen wollen: Viel Spaß mit den Bildern.

Ein paar Tage vorher erfuhr ich, dass Mittwochs am 23.09.2009 im Zuge des 20-Jährigen Jubiläums des hiesigen Nahverkehrsverbundes VRN ein historischer Zug von Mannheim aus bis in die tiefe Pfalz hinter Dahn zum normalen Tarif fahren sollte. Kurz entschlossen nahmen ein Kollege und ich einen Tag Urlaub, um diese Fahrt erleben zu können.

Also standen wir morgens früh an besagtem Mittwoch am Bahnsteig 3 in Mannheim und warteten auf die Ankunft des Zugess. Wie befürchtet, waren wir bei weitem nicht die Einzigen mit diesem Ansinnen, und so standen wir inmitten einer Heerschar von Menschen, die vorrangig aus Rentnern bestand, die traditionell ihren mittwöchlichen Pfalzwandertag hatten.

Dann tauchte der Zug mit einer alten V200-Diesellok als Zugmaschine aus dem Nebel auf (und die V200 fuhr leider schnell an mir vorbei):


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Der Haltegriff ist scharf!

Nach der schnellen Platzreservierung in einem Waggon mit Bühne blieb vor der Abfahrt noch ein klein wenig Zeit, um ein paar Bilder vor der Abfahrt zu machen:

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Nach der Abfahrt wollte ich ein wenig im Waggoninneren fotografieren, aber das Gerüttel in Verbindung mit nicht gerade viel Licht machte es etwas schwierig, Dies ist dann dabei herausgekommen:

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Ab Ludwigshafen war dann ans Aufstehen, geschweige denn ans Fotografieren nicht mehr zu denken, da immer mehr Leute zustiegen und noch den letzten Stehplatz okkupierten.

In Neustadt wurde dann die Lok gewechselt, und anstelle der V200 kam die D-Zug-Dampflok P8 zum Einsatz. Das folgende Foto entstand dann aber aus vorgenannten Gründen erst beim Ausstieg in Dahn zwei Stationen vor dem Ziehlbahnhof.

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Im Dahn suchten wir dann ein Restaurant fürs Mittagessen und fanden im Café am Markt eines mit einfacher aber guter Hausmacherküche. Frisch gestärkt ging es dann wieder an den Bahnhof um in den zurückfahrenden Zug zu steigen:

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Auf der Rückfahrt war der Zug dann etwas leerer und man kam auch mal während der Fahrt auf die Bühne, von der aus es unter anderem diesen Blick nach unten gab:

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In leichten Kurven sah man auch mal die Lok (und immer auch Körperteile anderer Passagiere, die heraushingen):

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Bei einem Zwischenstopp war auch mal Gelegenheit, den standesgemäß gekleideten Schaffner abzulichten:

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Und weiter ging die Fahrt:

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In Wilgartswiesen war dann unsere Fahrt mit historischer Technik vorbei, und ich betrachtete mir die Lok mal etwas genauer von außen:

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Dankenswerterweise fuhr die Lok noch einmal hin und her, bevor sie wieder Richtung Dahn verschwand. Dabei entstanden die folgenden Bilder:

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Nach diesen Erlebnissen erfolgte dann die Heimfahrt nach Weinheim per stinknormalem ÖPNV. Die Rückfahrt dauerte übrigens ein ganzes Stück länger und bei 2+2 Sitzen war es enger als bei 3+2 Sitzen im alten Waggon.


Hier wäre die (lange) Serie eigentlich zu Ende, aber Sonntags darauf wollte ich von Wwinheim mit dem Nahverkehr nach Freinsheim fahren, um dort die kulinarische Weinwanderung mitzumachen. Als ich dann am Bahnhof in Weinheim eintraf, war ich erstaunt, als dort ein Krokodil stand:


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Nicht genug damit. Kurz danach tauchte ein alter Schienenbus auf, der dann auf einer Nebenstrecke Richtung Odenwald entschwand:

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Für Fotos des Krokodils war dann ein klein wenig mehr Zeit:

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An alle, die bis hierhin durchgehalten haben: Vielen Dank!

Gruß
Bernd

P.S.. Die Bilder 1-20 entstanden mit der 100 samt Tamron 18-250 und die Bilder 21-25 mit der Sigma DP-1.

P.P.S.: Am Mittwoch befanden sich übrigens hunderte oder gar tausende bahnverrückte Fotografen und Filmer neben der Strecke, Einige hatten sich sogar einen Friedhof ausgeguckt und dort standen dann etliche Leute mit ihren Stativen zwischen den Gräbern.