Hallo Klaus,
habe Deinen Beitrag gerade erst gesehen.
Ich denke, daß meine Lösung am einfachsten ist, und da über die Transistoren nur noch die Masse geschaltet wird, kann doch theoretisch nichts mehr passieren oder?
Schau Dir mal den Teil der Platine an, an dem die Motorkabel angelötet sind - die Leiterbahn sieht aus wie ein großes Pluszeichen. Der Part ist recht einfach zu lesen
. Ich weiß nur nicht, ob über die Basis des Schalttransistors im inaktiven Zustand "gefährliches Zeug" fließen kann. (Also, wenn der Motoranschluß nicht mit Masse verbunden ist)
