Zitat:
Bei Canon kann man hingegen klarere Strukturen erkennen:
1D dann 1Ds, 10D und 300D.
Wobei das imo Abstufungen der Produktpalette sind (für verschiedene Konsumtypen) und nicht Weiterentwicklungen des gleichen Modells wie bei der Dimage 7/A Reihe von Minolta. Leider sind mir reine DSLRS derzeit noch zu teuer und wären weit über meinen Nutzungshorizont.
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Da hast Du aber die Modelle 30D und 60D geflissentlich übersehen, von denen sich die 10D nur minimal unterscheidet. Canon hat den Wechsel von 30D über 60D zur 10D jeweils mit gewaltigen Preisabschlägen verbunden, und die Kunden damit atemlos gehetzt, die stolz auf die Neueste sein wollten.
Ja, noch schlimmer: Canon hatte vor einem Jahr angekündigt, daß man wenn ich mich recht erinnere mindestens alle 6 Monate neue Modelle rausbringen wolle, und daß man sich nicht mehr um Verbesserungen bestehender Modelle kümmern wolle. Mit dem technologischen Wandel wurde scheinheilig begründet, daß man immer gleich neue Modelle brauche.
Anders bei Minolta: Die D5, D7, D7i, D7Hi stellt eine Familie dar, und zumindest namentlich ist der Unterschied nicht so groß. Erst bei der A1 begann eine neue Generation, und daher erwarte ich dann auch eher eine A1i als eine B2 (z.B.) Aber nix genaues weiß man nicht ...
Zur D7: ich war auch frustriert, daß der Wiederverkaufspreis meiner D7 so gering war: 550 von 998 €. Ich hatte aber nur die 1-jährige Garantie, und hatte daher beschlossen, sie mit 1 1/2 Jahren zu verkaufen, bevor sie möglicherweise zickig werden konnte. Denn die Reperatur einer DigiCam mit abgelaufener Garantie kann sehr teuer werden. Du mußt Dir also überlegen, was Du machst, wenn der Preis jetzt nach 2 Jahren noch weiter verfällt. Eigentlich kannst Du sie dann nur noch halten.
Das Halten von alten Autos ist z.B. auch kein großes Problem. Ich habe einen praktisch wertlosen BMW 750, Laufleistung > 200.000 km, Alter 15 Jahre. In 4 Jahren hat er mich ungelogen eine neue Batterie und zusammen gerade mal 700 € für TÜV/Inspektion/Instandsetzung gekostet. Er fährt meine Langstrecken wie ein neuer 750-er, mit dem Unterschied von 130.000 €. Sollte ich so ein tolles Auto für sagen wir mal 3.000 € verkaufen ? Nee !