Die „Cutty Sark“ gilt vielen als das schnellste Frachtschiff unter Segeln. Andere führen ihre Berühmtheit hauptsächlich darauf zurück, daß sie das einzige erhaltene Klipperschiff ist.
Wie auch immer: der 1869 erbaute Segler wurde nach einem wechselvollen Leben 1922 ziemlich heruntergekommen von Enthusiasten zum Wiederaufbau aufgekauft. Aber erst mit dem 1924 erschienenen Buch „The Log of the Cutty Sark“ des bekannten brit. Marinehistorikers Basil Lubbock wurde dieser Schnellsegler zu so etwas wie einer (lebenden) Legende.
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Das abgebildete Buch stammt aus der Erstauflage und dürfte schon durch viele Hände gegangen sein.