Moin, moin,
Zitat:
Zitat von BeHo
Früher gab es nur sehr begrenzte lokale Angebote, wo man praktisch an jedem Umstieg ein neues Ticket lösen musste. Danach kamen die teils großen Verkehrsverbünde, wo auch schon Kosten und Einkünfte zwischen den beteiligten Unternehmen augeteilt werden müssen. Jetzt ist an der Zeit, daraus einen deutschlandweiten Verbund der Verbünde zu machen!
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Verbünde sind freiwillige Zusammenschlüsse von Verkehrsunternehmen, die zudem den Tarif und die Tarifbedingungen festlegen. Nun enteignet man Verkehrsunternehmen ihrer eigenen Tarifautonomie und hat noch keinerlei Plan, wie die Tarifbedingungen aussehen bzw. wer welches Geld bekommt. Entweder wird das 49 € Ticket ein Selbstbedienungsladen, in den man unkontrolliert Geld stopfen muss, wann immer ein Verkehrsunternehmen Hilfe schreit, und/oder es beginnt ein großes Sterben des ÖPNVs.
Die Zahlen des 9 €-Ticket haben gezeigt, dass es nur marginale Verlagerungen vom Individualverkehr hin zum ÖPNV gegeben hat, aber dafür Mehrfahrten. Das Ticket erzeugt mehr Mobilität, was im Sinne der Verhinderung des Klimawandels und des Energiesparens kontraproduktiv ist. Die Verbünde in Ballungsgebieten wissen heute schon nicht mehr, wie sie die Fahrgastzahlen bewältigen sollen. Die Infrastruktur lässt sich aus Kosten-, Umwelt- aber auch Platzgründen nicht beliegbig skalieren, so dass ein Mehraufkommen noch mehr zu Lasten der eh schon teils schwachen Qualität gehen wird.
Dat Ei