Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 15.11.2021, 11:06   #9
Man
 
 
Registriert seit: 28.03.2004
Ort: D-53913 Swisttal
Beiträge: 2.776
Zitat:
Zitat von W. Rochlitz Beitrag anzeigen
...In erster Linie Schienenfahrzeuge (Eisenbahn und Straßenbahn). Deswegen ist Blitz auch gar keine Option....
Blitzen wurde hier noch nicht erwaähnt - evtl. hast du mehrere Anfragen (Threads) laufen und das verwechselt.
Anblitzen von z. B. Zügen ist enorm aufwendig und auch (wegen des notwendigen Blitzequipments) ziemlich teuer. Ich kann mich da dunkel an die Aufnahme eines Dampflokbespannten Zuges im Winter bei leichtem Nebel bei mäßigen Lichtverhältnissen im Tannenwald (können auch Fichten gewesen sein) erinnern. Sah klasse aus (für mich), war aber wie schon erwähnt auch sehr aufwendig.
Einfach den Blitz auf die Kamera und hoffen, dass das schon hell genug ist, hilft bei in die Tiefe gestaffelten Motiven (hier ein Zug) nie. Lichtintensität nimmt mit dem Quadrat der Entfernung ab. Der vordere Teil ist sehr hell bis überstrahlt, der hintere Teil ist dunkel bis "abgesoffen".

Eisenbahnen fotografiere ich selten, habe da also keine Erfahrung, aber ich vermute, dass du eine Blende von F/1,4 selten bis nie (evtl. bei Aufnahmen in der Dämmerung) benötigst. Stativ ist vermutlich Pflicht. Wenn man den ganzen Zug (z. B. 70 Meter für einen Kurzzug) auf das Bild bannen möchte, ist man entweder sehr weit entfernt oder der Zug kommt schräg auf einen zu. In beiden Fällen dürfte Bewegungsunschärfe bei 1/2xBrennweite als Belichtungszeit (bei einem 30er also 1/60stel Sekunde) keine Rolle mehr spielen. Vorsichtshalber würde ich auf grundsätzlich 1/125stel Sek. einstellen - aber notwendig wird das bei Weitwinkel bis Normalbrennweite vermutlich nicht sein.
Eher wird man bei gestaffelten Motiven (sich auf einen zu bewegenden Zug) an einer ausreichenden Schärfentiefe interessiert sein = der Zug soll von vorne bis hinten scharf abgebildet sein. Dafür wird man eher mit kleinen Brennweiten und Blenden knapp unterhalb dem Beginn der Beugungsunschärfe arbeiten. Bei APS-C und 24 MP also mit F/5,6 bis F/8. Evtl. auch mit F/4 oder F/2,8, wenn andernfalls die Belichtungszeit zu lang (Bewegungsunschärfe) oder die ISO zu hoch (rauschen) wird.

Mit der K-30 hast du ja schon Züge fotografiert. Sieh dir die gelungenen Aufnahmen doch mal an und sieh dir die dort eingestellten Werte zu Blende/Verschlusszeit/ISO an.
Blende größer (also Blendzahl kleiner) wie F/2,8?
Dann brauchst du eine lichtstarke Festbrennweite.
Wenn nicht würde es auch eine kompakte und lichtschwächere Festbrennweite tun.
Schau einfach mal in der Objektivdatenbank hier rein.
Neben dem Preis (niedrig) würde ich an deiner Stelle Wert darauf legen, dass das Objektiv möglichst gut abbildet (optische Qualität).
Denkbar wäre z. B. das Sigma 19mm F/2,8 DN Art. Das ist schon älter und wird etwas schwächer eingestuft, wie das 16mm F/1,4 DC DN, aber dafür kostet es mit Preisen ab 160 Euro (lt. Idealo.de) weniger als die Hälfte.

Wenn Geld keine Rolle spielt oder wenn du die höhere Lichtstärke brauchst (z. B. neben Zug auch mal Bilder von der Familienfeier indoor oder bei Städtereise in Museum/Kirche oder...), würde ich das Sigma 16mm F/1,4 DC DN vorziehen.
__________________
Das Leben ist hart, ungerecht.......und endet mit dem Tode.
Ich persönlich bevorzuge das Leben (trotzdem).
Man ist offline   Mit Zitat antworten