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Zitat von eac
In Deutschland hat im Gegensatz zu den Ländern, in denen Kreisverkehre funktionieren, nicht die innere Spur sondern die äußere Spur in einem Kreisverkehr Vorfahrt. Damit ist es eigentlich sinnfrei, sich innen einzuordnen. in GB/IRL funktionieren die Kreisverkehre, weil sich dort nur diejenigen außen einordnen, die an der nächsten Ausfahrt wieder raus wollen. Alle anderen ordnen sich innen ein und fahren erst kurz vor ihrer Ausfahrt nach außen.
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Das hat aber den "Vorteil", dass man als Mutiger an solchen Kreisverkehren (z.B. an der Autobahnauffahrt Bayreuth-Nord) durchaus 20 und mehr Fahrzeuge überholen kann.
Bezüglich Kreisverkehre in Italien: In Norditalien funktionieren aber fast ausnahmslos alle Kreisverkehre nach dem deutschen Prinzip: Im Kreisverkehr hat man Vorfahrt. Die Ausschilderung ist dementsprechend. Und funktioniert auch so, nur deutlich flüssiger als in Deutschland. Es gibt dort ganz wenige Kreisverkehre, die anders funktionieren, die sind aber auch anders ausgeschildert.