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Ja, ein interessanter Trend. Nach meinen Berechnungen (2010) rechnet es sich energetisch erst, wenn man damit durchschnittlich über 30 km/h fährt. Das heißt, es ist eher für Pendler und Autobahnfahrer interessant. Seit 2010 kann sich natürlich einiges im Stromverbrauch der Displays getan haben. Gerade (O)LED-Displays sind da ein deutlicher Fortschritt.
Auch spannend werden die Auswirkungen auf das Fahrzeugdesign sein. Bisher gehören die "Ohren" klassisch zum Gesicht und damit zum Charakter eines Autos. Wenn die wegfallen, werden die Fahrzeuge im Design noch glatter, stromlinienförmiger und unter Umständen uniformer.
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