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Hallo Michael,
ich kann mir nicht vorstellen, dass du den Blitz falsch bedienen kannst. Die Leistungsanzeige steht am Blitz und am TX, da gibt es im Prinzip keinen Weg vorbei.
Das einzige was ich mir vorstellen könnte ist, dass du (beim Testen) die Blitze überansprucht hast, sodass die Steuerung dabei kaputt gegangen ist - aber das ist reine Spekulation meinerseits.
Lg. Josef
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