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Alt 24.12.2013, 22:54   #23
Excel

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Alpha SLT 57

Tag 9: Exmouth

Nachdem wir gestern noch von Coral Bay nach Exmouth gefahren sind, war für Lina heute der 2. Tag tauchen angesagt, weshalb wir den Abstecher in diese kleine Ortschaft gewählt haben. Hier wieder die aktuelle Position auf der Karte zur Orientierung:


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Die Dive Tour war von morgens bis nachmittags angesetzt angesetzt, sodass Anja und ich eine Tag Ruhepause einlegten und die Vorräte auffüllten, während Lina ihren Tauchgang absolvierte. Beworbener Höhepunkt: Zu dieser Jahreszeit sollen Walhaie in großen Zahlen an diesen Stränden unterwegs sein. Und tatsächlich gab es neben Korallenriffen und anderen Haien auch Walhaie zu sehen (Fotos wieder aus GoPro-Video extrahiert).


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Dann der wohl größte Moment für Lina an diesem Tag. Langsam schob sich der riesige Walhai in den Blick der Taucher und konnte für eine kurze Strecke aus nächster Nähe beobachtet werden. Scheinbar völlig mühelos hängte der der sanfte Riese die Taucher aber nach nur knapp einer Minute bereits wieder ab.


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Während Lina schon auf dem Boot saß, nutzte ich die Möglichkeit einer Dusche. Das Schild am Eingang zu den Waschraum erinnerte die Besucher eindringlich daran, so sparsam wie möglich mit Wasser umzugehen. Solche Hinweise findet man fast überall in Australien und sind bei der kargen Landschaft auch nachvollziehbar.


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Weiter geht es in Richtung des nächsten Nationalparks, denn die Strecke ist mit 600 km diesmal recht lang (die Strecke Berlin - München ist etwa genauso lang!), und wir mussten abends rechtzeitig am Campingplatz sein, damit wir noch kochen und dann rechtzeitig schlafen gehen können, denn spätetens ab 7h wird man gnadenlos von der Sonne geweckt, weiterschlafen praktisch unmöglich.
Kurz nach der Losfahrt dann die Entdeckung, die keiner machen möchte: Ein Steinschalg in der Windschutzscheibe - verdammt! Weiterfahren? Dann könnte die Scheibe bei den zahlreichen Schlaglöchern der kommenden Schotterpiste schnell reißen. Also 30 Kilometer zurück nach Exmouth und versuchen, Samstag Mittag noch eine Werkstatt zu finden, die uns das schnell repariert. Doch nach fast einer Stunde Suche und telefonieren keine Chance, also fuhren wir auf Risiko weiter. Ein Riss der Windschutzscheibe ist nicht mitversichert und hätte eine hohe dreistellige Summe gekostet. Bei der Suche nach einer Werkstatt fielen uns wieder einmal witzige Dinge in den Blick. Herbie lebt - er wurde nur umlackiert!


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Auf einem Parkplatz parkte einer der Road Trains, die kostengünstig alles mögliche quer durch die Landschaft transportieren sollten. Dieses Exemplar war sogar noch relativ kurz, würde aber bei den meisten Autofahreren hierzulande beim Überholen schon mal Schweiß auf die Stirn treiben.


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Etwa eine Stunde später tauchten links und rechts der Straße viele kleine Hügel auf, erst wenige, dann Dutzende, dann Hunderte. Es schien kein Ende zu nehmen!


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In diesem Teil Australiens gibt es große Mengen an Termiten, die mit dem trockenen, heißen Klima gut zurecht kommen und sich deshalb weit ausbreiten konnten. Das Ergebnis sind Abertausende dieser mal kleinen, mal mehrere Meter großen Hügel.
Da es so viele davon gibt, machten sich ein paar Leute den Spaß, die Bauten bunt anzumalen mit Symbolen, Sprüchen oder Bildern.


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Auch dieser Fluss blieb von der Trockenheit der letzten Wochen nicht verschont und ist im Pegel kräftig gefallen:


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Langsam stellt sich ein wenig Monotonie ein, die glücklicherweise immer wieder aufgelockert wird, sei es durch einen Schwertransport, der dankenswerterweise schnell auf einen Parkplatz einbog...


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...oder einen STAUBTORNADO AUF 3 UHR!


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Der größte Teil der Strecke blieb jedoch eher monoton und wir hielten uns mit lustigen Geschichten und viel Musik bei Laune, bis wir uns nach 3 Stunden zu einer Pause entschieden und ich die Landschaft im Bild festhielt. So richtig nach dem versprochenen grünen Nationalpark sah es hier aber noch nicht aus...


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Um Kosten zu sparen, werden manche Brücken im Outback nur einspurig gebaut, da dies bei dem geringen Verkehrsaufkommen meist ausreicht, ansonsten heißt es "Give Way!". Wer zuerst kommt, mahlt zuerst. Im Zweifelsfall sollte man den Road Trains aber den Vortritt lassen


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Die Sonne geht unter - jetzt aber schnell. Über die Schotterpiste düsen wir zum Nationalpark, holen am Eingang die Übersichtskarte ab und bezahlen für unsere Übernachtung. Bei vielen Nationalparks heißt es selbst bezahlen. Auf Listen sind dort die Preise pro Person abgedruckt. Man füllt einen Zettel mit Kennzeichen und Anzahl der Personen aus, bezahlt dort bar in ein Tütchen und wirft das in den Kasten am Eingang - das war´s.
In der Dunkelheit fällt die Orientierung ungleich schwerer - zum Glück gibt es nicht so viele Straßen und wir erreichen gut eine Stunde später unser Ziel. Der Hunger ist groß, sodass es gleich ans kochen geht.
Wo wir eigentlich genau stehen, wissen wir nicht, denn um uns herum ist es stockduster. Dafür funkeln die Sterne in einer Intensität, die man in Deutschland nur fernab von Siedlungen kennt, wenn überhaupt. Ein klarer Fall für ein Bild unseres Autos mit dem genialen Sternenhimmel darüber. Dank des Sigma mit 8 mm lassen sich große Teile des Himmels einfangen


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Es ist bereits 22:45h, höchste zeit, schlafen zu gehen, denn morgen wartet ein anstrengender Tag auf uns...

Geändert von Excel (26.12.2013 um 14:11 Uhr)
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