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Zusätzlich sollte man den Aufstellungsplatz gezielt auswählen. Die Fahrer sind ja genau vorhersehbar d.h. du weißt, wann und wo sie daherkommen. Damit brauchst eigentlich nur die Übung, passend mitzuziehen und rechtzeitig abzudrücken. Mit Blitz kann das sinnvoll sein, aber eher nur bei hohem Kontrast. Manuelle Scharfstellung, WW und sehr nahe ran kann sehr dynamische Bilder bringen. Mit Tele offen direkt von vorne ist am Schwierigsten, gefällt mir auch am wenigsten. Innen in der Kurve geht's recht einfach, weil sich die Distanz nicht ändert.
Ich hatte bei der YOG die Ehre, an der Halfpipe zu fotografieren. Da kommen sie aus dem Nichts von unten und fliegen 1m neben dir vorbei in die Luft (oder auch nicht ;-). Aber wenn man die Systematik dabei erkennt, geht das eigentlich recht einfach, weil der Bewegungsablauf immer gleich ist.
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