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@ wus !
Von Designfehler würde ich noch nicht sprechen.
Das Gesamtsystem hat soviele elektronische, elektrische und mechanische Komponenten ,die alle Toleranzen haben. Da ist es eigentlich verwunderlich,daß es überhaupt so gut funktioniert.
Übrigens: Meine Kenntnis der Regelungstechnik kommt noch aus der Zeit von Mechanik und Rechenschieber. Meine Vorstellung der heutigen Möglichkeiten ist doch beschränkt.
Zu AF Feld: Ich habe immer das zentrale Feld und fast immer AFS eingestellt mit Auslösesperre wenn das Focusfenster nicht leuchtet.
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