AF-Antrieb dreht am Sigma "durch"
 

Hallo Forumspezi's,
ich habe ein älteres Sigma 28-200 Hyperzoom aus Analogzeiten und einige tausend Bilder an meiner D7 damit gemacht. Am Wochenende auf Safari in Schweden dreht nach einem Objektivwechsel plötzlich der AF-Antrieb der D7 laut durch, wie man es vom Rückspulen eines Films kennt. Ich habe auch diesen Thread hier gelesen:

http://www.d7userforum.de/phpBB2/vie...&postorder=asc

Leider versandet die Diskussion dort 2005 und es geht nur anfänglich um den AF, später dann um das AS.

Bei mir ist es eindeutig der AF: montiere ich das Sigma und schalte die kamera ein, dreht der Motor frei und "kuppelt" nicht ein. Man spürt beim Handauflegen am AF-Ring ein leichtes rattern - nach ca. 4sec ist das dann vorbei und man kann das Objektiv nutzen. Beim Ausschalten der kamera passiert das genauso, als könne sie nicht "auskuppeln".

Montiere ich dagegen das KoMi 17-35 oder das 18-70 Kit-Objektiv, passiert gar nichts, alles klappt wie gewohnt.

Es muß also am Sigma in Verbindung mit dem AF liegen - kann da jemand Tips geben, was da passiert sein könnte (ich las von zu hartem Anschlag an die Endstellung). Ist sowas reparabel? Ich will mir nicht schon wieder ein neues Objektiv kaufen müssen, komme mit dem alten ganz gut zurecht.

Hallo Sachse,

es scheint wohl so zu sein als ob der AF-Antrieb Deiner D7 dem Objektiv in Form eines kaputten Zahnrades den Garaus gemacht hat. Soll gar nicht mal so selten vorkommen (Frag mal Sebastian Stelter zu dem Thema :shock: ).
Ich vermute mal, dass das nur von Sigma reparabel ist. Und ob sich das angesichts eines 28-200er Superzooms lohnt, wage ich zu bezweifeln.

Grüße

Marco

Hallo Torsten,

der AF-Antrieb ist defekt!

Ich hatte das gleiche Problem bereits mit 2 Sigmas (15-30 EX und 70-300). meine waren allerdings noch in der Garantie. Ich würde mal bei Sigma anrufen und einfach nachfragen.

Da hat's wohl im Objektiv ein Zahnrad zerbröselt --> Service.

Ich vergaß zu schreiben, das der Effekt mit dem Sigma auch an meiner alten Dynax auftritt - dort dreht der Motor genauso durch. Es kann also fast nicht am Antrieb der D7 liegen, sonst würde das Sigmal doch am Analoggerät funktionieren, oder nicht?

Der im Objektiv, also eins der drei (oder so...) Zahnräder, die da noch drin sind. Mit der Kamera hat das nichts zu tun.

Tobi

Hallo Namensvetter!

Teddy (und die anderen) meint bestimmt den AF-Antrieb im Objektiv und nicht den Motor in der Kamera! ;)

EDIT: Man ist der Chat hier langsam ... :roll: :lol:

Stimmt....Teddy meinte die Zahnriemen des AF-Antriebes im Objektiv. ;)

Zahnriemen?

Ist das ein Schreibfehler oder verbaut Sigma so etwas tatsächlich in seinen Objektiven?

Tobi

Jau: http://www.der-langsamste-chat-der-welt.de :cool: