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Irmi 25.04.2026 16:21

Großtransport für Windkraftanlagen
 
man mag zum Thema Windkraft stehen, wie man will, eine sehenswerte und technische Meisterleistung sind diese Transporte der Großkomponenten aber schon.

Ich war kurz entschlossen hingefahren und es war eigentlich geplant, nur den Flügel zu transportieren. es wurde dann aber noch vorher ein Turmteil transportiert und es wurde doch arg dunkel und ich hatte mein Stativ zuhaus gelassen :cool:

Deshalb musste ich die ISO wirklich arg hoch drehen, um mit dem 100-400 noch was machen zu können. Die Bilder sind etwas weichgewaschen durch das Entrauschen und ich warte schon auf die nächste Gelegenheit.


→ Bild in der Galerie

So ein 80 Meter langes Rotorblatt, ist schon beeindruckend.


→ Bild in der Galerie

Turmteil


→ Bild in der Galerie

Und hier noch ein Fisheyebild vom Lagerplatz


→ Bild in der Galerie

wus 27.04.2026 09:16

Interessant!

In Bild 2 sieht es so aus als würde das Rotorblatt vertikal transportiert, in Bild 3 aber sieht man es etwa 70° nach hinten geneigt. Können die das unterwegs aufrichten und absenken, oder täuscht da die Perspektive in Bild 1?

Porty 27.04.2026 10:27

Sind in der Regel selbstfahrende Spezialfahrzeuge, entsprechend aufwendig (und teuer) sind diese Transporte. Aber schließlich muss man zum Einen unter diversen Freileitungen durch aber zum Anderen auch um enge Kurven rum. So ein Rotorblatt ist heute schon mal 80 Meter lang und wiegt 50 t. Allzu windig sollte es auch nicht sein. so ein aufgerichtetes Rotorblatt ist ein ziemliche wackelige Angelegenheit......:roll:
https://www.arnold-schwerlast.de/fac...e/bladelifter/

P.s. Allein der Transport eines Windrades zum Aufstellungsort kostet gern 7- stellig. Der Seetransport der Rotorblätter aus China auf dem Spezialschiff nicht mitgerechnet.

steve.hatton 27.04.2026 11:30

Es sind ja auch nicht nur die Transportkosten, sondern auch Straßensperrungen etc, aber das bezieht sich wohl auf fast jede wirklich große Anlage oder Großbaustelle.

Wenn die MAN (jetzt Everllance) hier in Augsburg mal wieder einen Schiffsmotor ausliefert, fährt man besser nicht da entlang:roll:

Anyway.....sehr beeindruckende Bilder.

Irmi 27.04.2026 11:43

Die Rotorblätter werden mit einem Bladelifter transportiert. Der kann die Blätter waagerecht transportieren, schräg und senkrecht gestellt um Kurven herum. Diese Blätter sind 80m lang.

Die schräge Stellung hinter dem Kirchturm ist auf dem Lagerplatz. Da werden sie aufgerichtet und es wird schräg losgefahren. Um die Kurven dann senkrecht. Hier ca. 3km bis zum nächsten Lagerplatz in ca. 20 Minuten.

@Steve, ich finde es sieht aus, wie vom anderen Stern.

Was haltet ihr von der Schärfe und Entrauschung der Fotos, ist das noch ok?

kiwi05 27.04.2026 12:13

Das Erste ist wirklich ein Hammerfoto, das die Dimensionen richtig herausstellt.:top:

weris 27.04.2026 14:01

Voriges Jahr sind wir einmal mit einem Reisebus 1 Std. hinter 3 solchen hergezuckelt!:)
War irgendwo zwischen Regensburg und Passau.

steve.hatton 27.04.2026 14:29

Zitat:

Zitat von kiwi05 (Beitrag 2339729)
Das Erste ist wirklich ein Hammerfoto, das die Dimensionen richtig herausstellt.:top:

Sollte man vielleicht der Tageszeitung schicken....

Porty 27.04.2026 15:31

Zitat:

Zitat von Irmi (Beitrag 2339727)

Was haltet ihr von der Schärfe und Entrauschung der Fotos, ist das noch ok?


Von Bildaufbau und der Bildwirkung ein tolles Foto :top:
Allerdings hadere ich etwas mit der Entrauschung, dadurch wirkt das Bild schon fast wie aus einer KI. Gerade die Bäume rechts und links neben dem Rotorblatt sind nur noch Matsch und machen viel der Bildwirkung kaputt. Mit welcher Einstellung hast du die Aufnahmen gemacht? In den Exif Daten ist dazu nichts drin. Mit den aktuellen Kameras hab ich schon mit 1 sek frei Hand knackscharfe Fotos bekommen und manchmal wirkt schon das Anlehnen an einem Baum o.Ä. Wunder.

Irmi 28.04.2026 13:27

Hier mal die Daten zum Bild des senkrechten Flügels:
Sony A7V
Sony 100-400 voll ausgefahren
1/200 Sekunde
ISO 25600

Ein Baum war leider nicht passend da.


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