Phatt
 

Moin, moin,

am BWM-Museum reizt mich nicht nur die Architektur, sondern durchaus auch die Lichtstimmungen der Räume, die in Teilen nach Highkey schreien. So auch diese Ecke, in der eine phatte, alte BMW steht. Das Licht im Überfluss modelliert umso schöner ihre Kurven und betont die Tiefe des Lackes. Die tiefe Kameraposition plus der Einsatz eines SWW lassen den Bock noch cooler, fast wie eine Chopper wirken.





Dat Ei

Wirklich gut gelungen

Phattes Like ;)

Position und Brennweite passen perfekt, auch wenn ich das Moped noch ein wenig nach links gerückt hätte.

Wenn das ein "natürliches" Color-Key ist, Hut ab. Wenn nicht, passt das blau im BMW Signet trotzdem.

Viele Grüße,
Markus

Moin Markus,

das Bild täuscht ein wenig über die Gegebenheiten hinweg. Wenn Du gedanklich das Motorrad drehst, kannst Du erahnen, dass der Platz sehr beschränkt war. Die 11mm täuschen viel Raum vor. Hinzu kommt, dass vor mir eine Absperrung war, und die Aufnahme am langen Arm entstand.

Das ist ein ganz natürliches Colorkey.


Dat Ei

Obwohl ich auf Motorräder nicht so stehe gefällt mir das Bild dennoch gut. :top:

Allerdings fällt mir auf, dass auf der linken Seite des Bildes sehr viel freier Raum ist. Der auf der rechten Seite ist jedoch sehr beschränkt. Das ist eine nicht so ganz gute Lösung... ;)

Moin, moin,

ich hab's auch nicht so mit Motorrädern, aber die alten Maschinen und die Art, wie sie präsentiert werden, haben mich dann doch angefixt.

Wie ich bereits schrieb, täuschen die 11mm Brennweite massiv über die Platzverhältnisse hinweg. Ich habe gerade mal bei google nach Bildern gesucht, die einen Eindruck vermitteln, wie knapp der Platz eigentlich ist. Dieses Bild, das ich im Schweizer Blog CurbNerds gefunden habe, zeigt die Verhältnisse ganz gut. Unten links im Bildeck sieht man schon die Ausstellungstafel, an deren Standfuß sich eine querverlaufende, metallene Absperrung befindet. Bei der Aufnahme galt es also nicht nur die Maschine zu inszenieren, sondern auch die Tafel und Absperrung zu vermeiden.


Dat Ei

Wenn Du das Lichtschalterwirrwarr und unten die Fuge in der Fußleiste weg machst ist es für perfekt :top:. Wobei es mir ein wenig zu weitwinklig ist, der Reifen ist mir viel zu dick:oops:.

Sehr cool, und tatsächlich ganz automatisch Color Key. Passt perfekt zu Deinem Stil, finde ich.

Ich finde allerdings auch dass links arg viel Raum ist, und auch mir ist der WW-Effekt ein wenig zu ausgeprägt. Und das sage ich als absoluter SWW-Fan! 11mm an VF ist halt schon extrem.

Mich stört daran vor allem, dass das Vorderrad selbst in sich schon verzerrt ist. Vermutlich* hätte ich etwas weiter nach links gezielt, so dass das Vorderrad mehr Richtung Bildmitte käme, somit weniger verzerrt wäre, und das Bild dann auf quadratisch beschnitten.

* jedenfalls jetzt, wo ich Dein fertiges Bild groß am Bildschirm sehe - ob mir das vor Ort auch schon aufgegangen wäre bin ich mir nicht so sicher.

Moin Wolfgang,

Du meinst wahrscheinlich "das andere Links", oder? :lol:

Dass die 11mm extrem strecken, aber auch auftragen, war mir beim Schuss bewußt. Hikey, hoher Lenker und der "phatte" Reifen sollten die Coolness ausmachen, die sicherlich eine Geschmacksfrage ist.


Dat Ei

Stimmt :oops:

Da Du ja vermutlich nicht morgen gleich nochmal ins BMW Museum gehen wirst könnte man auch mal eine Entzerrung per Software versuchen - dachte ich jedenfalls... und habe das gleich mal probiert (Volumenanamorphose, in DxO): der Reifen sieht auch dann noch dick aus wenn das Rad wieder kreisrund ist. Die alte BMW sieht damit fast perfekt aus*, leider habe ich vergessen dass natürlich der Hintergrund entsprechend mitverzerrt wird - der sieht dann aus als hättest Du mit einem Fisheye fotografiert.

Das könnte man ja vielleicht noch als Effekt hinnehmen, was aber dann doch nicht geht:

* bei genauerem Hinsehen fällt auf dass die Telegabel auch durchgebogen wird - sieht zwar sehr dynamisch aus, aber dann doch nicht wirklich realistisch.

Und leider wandert der rechte Lenker-Handgriff bei der Entzerrung oben teilweise aus dem Bild.

Fazit: Schwieriger Fall!

Mal schau'n ob ich dran denke mich auch mal an diesem Motiv zu versuchen, wenn ich das nächste Mal ins BMW Museum komme.