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Loksammlung Falz, Falkenberg/Elster
Einmal im Jahr für wenig Geld zu besichtigen.
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ja cool geworden...
mein Gott, was da noch rumsteht...fährt das auch was... |
Zitat:
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Coole Bilder aber mir kommen die Tränen, wenn ich sehe, wie die alte Dampflokgeschichte da vor sich hin rostet.
Natürlich kann nicht jede Dampflok erhalten werden und fahrbereit sein, dafür sind einfach die Wartungs- und Prüfungskosten immens hoch. Ein neuer Kessel und die Hauptuntersuchungen der Lok können jeweils einen guten 6-steligen Betrag kosten. Aber wenigstens unter Dach stellen sollte irgendwie möglich sein. |
Es gibt das böse Wort vom Lok-Messie aus der Dampflok-Szene. Aus der Luft gegriffen ist es nicht. Was dort z.T. im Freien herum stand,
ist für mich als Laie nicht mehr zu restaurieren. Selbst als Ersatzteilspender können total verrostete Loks kaum noch her halten. Im großen Lokschuppen standen aber auch viele, wesentlich besser erhaltene Loks, an denen gearbeitet wird. In Hermeskeil (Rheinland-Pfalz) hat Herr Falz einen weiteren Standort mit wohl noch mehr Loks. http://www.dmhk.de/ Von den Loks im Lokschuppen fahren noch einige. |
:top:
Vor allem Nr. 9 und Nr. 14 haben es mir angetan: Wider besseren Wissens hatte ich für Sekundenbruchteile das Gefühl, die Loks würden an mir vorbeirasen. Nr. 14 erinnerte mich sogar Autorennen aus diversen Filmen, in denen die Kamera die Mittelposition zwischen zwei davonrasenden Autos einnimmt. Irre! begeistert sich Mainecoon |
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